French News: Lyovochkin a répondu à Mask

Source: Espace fédéral russe

Pyotr Lyovochkin, concepteur en chef de NPO Energomash, développeur et fabricant de la célèbre famille de moteurs RD-180, a commenté la déclaration de PR d’Ilona Mask sur la «supériorité» du moteur Raptor créé par SpaceX:

«La société SpaceX crée le moteur Raptor sur des composants d’oxygène et de méthane ou, comme il est d’usage dans la classification russe, le système gaz-gaz. Dans de tels systèmes, un tel niveau de pression dans la chambre de combustion n’est pas exceptionnel. Dans nos développements, nous établissons le niveau de pression dans la chambre sur 300 atmosphères. Et le paramètre de pression dans la chambre n’est pas la caractéristique de sortie du moteur, telle que la poussée et l’impulsion spécifique.

Cependant, M. Mask, n’étant pas un spécialiste technique, ne tient pas compte du fait que le moteur du lanceur Atlas RD-180 utilise un circuit de carburant complètement différent – le «kérosène oxygène», et ce sont d’autres paramètres du fonctionnement du moteur. C’est comme comparer un moteur à combustion interne diesel et à essence. Et si nous tenons compte du fait qu’Energomash certifie le moteur avec une réserve de 10%, la pression dans la chambre de combustion du RD-180 dépasse 280 atmosphères.

Bien que nos sociétés soient concurrentes, nous, ingénieurs, saluons les premiers succès de collègues de SpaceX dans le domaine de la construction de moteurs-fusées. En effet, lors du développement du moteur Raptor, les ingénieurs américains ont atteint un niveau de pression record dans la chambre. Cela indique un niveau assez élevé de processus de développement et de production chez SpaceX. ”

MIL OSI