French News: Le plan directeur de la navigation intérieure reste nécessaire

Source: La gauche “Il est bon qu’il existe maintenant un plan directeur pour la navigation intérieure. Mais il est fatal et pas à jour que les principaux défis du changement climatique et la nécessité urgente de modifier le système de transport ne soient pas suffisamment pris en compte dans ce plan. Comment le transport fluvial peut-il apporter sa contribution indispensable à la réalisation des objectifs du gouvernement fédéral en matière de protection du climat? “, Explique Jörg Cezanne, membre de DIE LINKE au Comité des transports et porte-parole de la navigation, dans la perspective du Plan directeur de la navigation intérieure, présenté au public aujourd’hui a. Cezanne poursuit: “De plus, nous manquons d’énoncés, d’idées et de concepts clairs pour renforcer le transport combiné. Les chemins de fer et les navires peuvent augmenter leur part de la logistique en Allemagne, le trafic sur nos routes et les polluants peuvent être réduits. Cela nécessite toutefois une volonté politique et un soutien clairs du gouvernement fédéral, qui identifie clairement le déficit d’investissement dans l’infrastructure des voies navigables. Trop peu de fonds budgétaires consacrés à la préservation des voies navigables ainsi qu’à la réduction du personnel de la voie navigable et de l’administration de la navigation ces dernières années ont empêché la planification et la réalisation des projets de construction nécessaires. La gauche demande une dotation en personnel pour le WSV, ce qui peut également assurer la mise en œuvre des mesures prévues. “

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