24. August 2016 – Trauer um Bundespräsident a.D. Walter Scheel – Pressestatement von Bundespräsident Joachim Gauck

MIL OSI – Source: Deutschland Bundesregierung – Press Release/Statement

Headline: 24. August 2016 – Trauer um Bundespräsident a.D. Walter Scheel – Pressestatement von Bundespräsident Joachim Gauck

24. August 2016

Bundespräsident Joachim Gauck wird sich heute, am 24. August 2016 um 17.30 Uhr, in Schloss Bellevue in das Kondolenzbuch eintragen. Anschließend (ca. 17.35 Uhr) gibt der Bundespräsident ein Pressestatement.

Akkreditierungshinweis:

– Der Eintrag in das Kondolenzbuch wird gepoolt. Ansprechpartner für TV: EB-Poolsignal ARD Hauptstadtstudio, Werner Melzer, Tel.: 030 22881710. Fotos werden über dpa als Poolführer zur Verfügung gestellt. Außerdem sind Fotos über das Presse- und Informationsamt der Bundesregierung erhältlich, E-Mail: bilderdienst@bpa.bund.de.

– Das Pressestatement ist offen für Bild-, Ton- und Wortjournalisten. Für diesen Termin gelten ausschließlich die Jahresakkreditierungen oder der Legislaturperiodenausweis des Bundespresseamts. Eine Anmeldung ist nicht erforderlich.

– Das Pressestatement findet im Großen Saal von Schloss Bellevue statt.

– Einlass ist ab 16.45 Uhr.

Олимпийская сборная России вернулась в Москву из Рио-де-Жанейро

MIL OSI – Source: Russia Ministry of Sport – Press Release/Statement

Headline: Олимпийская сборная России вернулась в Москву из Рио-де-Жанейро

23 августа в Москву из Рио-де-Жанейро (Бразилия) вернулась сборная команда России, принимавшая участие в Играх XXXI Олимпиады. В аэропорту «Шереметьево» «золотой» рейс тепло встречали родные и близкие, многочисленные болельщики и журналисты. На Играх-2016 российские спортсмены завоевали 56 медалей (19 золотых, 18 серебряных и 19 бронзовых). 

Олимпийцев приветствовали красочными плакатами и флагами, народными песнями и танцами. Болельщики смогли пообщаться со своими кумирами, взять автографы и сфотографироваться. 

Спортсмены поблагодарили всех, кто болел за них на соревнованиях и дома у экранов телевизоров. 

Пятикратные олимпийские чемпионки по синхронному плаванию Наталья Ищенко и Светлана Ромашина сказали, что испытали колоссальную гордость и непередаваемые эмоции, когда они несли Флаг Российской Федерации на церемонии закрытия Игр. Спортсменки счастливы, что достойно представили нашу страну на Олимпиаде. 

Главный тренер женской сборной России по гандболу Евгений Трефилов поделился радостными впечатлениями: «Это возвращение домой с Олимпийских игр не сравнить с предыдущими: мы привезли «золото»! Сама олимпийская команда в этот раз была очень дружной, каждый друг за друга. Мы всегда были вместе». 

Наши олимпийцы также единодушно поддержали паралимпийскую сборную России, которую отстранили от Игр-2016. Так, олимпийский чемпион по боксу Евгений Тищенко пожелал паралимпийцам терпения, здоровья и новых побед в будущем, которые, по его мнению, обязательно придут. 

Комментируя эту ситуацию, олимпийский чемпион по современному пятиборью Александр Лесун с сожалением сказал: «Парни и девочки через многое прошли не только в спорте, но и в жизни. И когда у них забирают самый главный старт, от этого становится очень грустно. Думаю, все атлеты России будут их поддерживать». 

Отметим, что в четверг, 25 августа, в Кремле Президент Российской Федерации Владимир Путин встретится с олимпийцами и вручит им государственные награды. 

В новости использованы материалы ТАСС

Фото: Владимир Гердо / ТАСС, Владимир Песня и Антон Денисов / РИА Новости

Пресс-служба Минспорта России

Startups im Rampenlicht

MIL OSI – Source: Deutsche Telekom – Press Release/Statement

Headline: Startups im Rampenlicht

24.08.2016
Es ist bereits die vierte Auflage und damit eine echte Institution in der Startup-Szene. Vom 2. bis 3. September trifft sich erneut die nationale sowie internationale Gründerszene zur Langen Nacht der Startups in Berlin. “Es geht mehr denn je um Business” – das sagten Partner und Unterstützer der Veranstaltung bei der Pressevorstellung des Programms einhellig. Und es lohnt sich.

Unter dem Motto “Meet Investors. Meet Corporates. Scale you Business. Be International.” präsentieren sich mehr als 200 ausgewählte Startups bei der Langen Nacht. Sie stellen ihre Ideen, Produkte und Dienstleistungen in verschiedenen Bereichen wie zum Beispiel Communication, Entertainment und Social Business vor. Insgesamt gibt es mehr als 12 Kategorien. Zur Veranstaltung werden mehr als 4000 Gäste erwartet.Das Highlight der Startupnight wird auch in diesem Jahr die „Elefantenrunde“ sein, bei der erfolgreiche Akteure aus der Digitalszene über die digitale Transformation diskutieren werden. Mit dabei ist auch Telekom Innovationschef Christian von Reventlow.Ansonsten stehen Pitches, Talks und ein EnergyHack auf dem Programm. Hoch geschätzt ist vor allem die Möglichkeit zum Networking und Austausch. Das steht im Fokus für Gründer, Investoren und Unternehmen. Die vierte Lange Nacht findet wieder in der Hauptstadtrepräsentanz der Telekom in Berlin statt. Weitere Standorte sind die Standorte von den Partnern der Langen Nacht: Microsoft Ventures, das Volkswagen Group Forum und auch das Deutsche Bank Atrium. Auch hier kann man Startups besuchen und ihre Ideen kennenlernen.Tagsüber läuft ein Konferenzprogramm für Gründer. Es gibt in diesem Jahr sogar zwei Konferenzen (2. und 3. September) mit Fachvorträgen, Workshops und Diskussionsrunden mit Gründern, Sponsoren, Inkubatoren und weiteren Spezialisten aus der Gründerszene.Das genaue Programm und Tickets (ab 10 Euro) gibt es unter www.startupnight.de. Im Videointerview haben wir mit den Organisatoren und zwei Startups gesprochen.

Bilateral talks of headquarters of the Belarusian railway and JSC "DB Cargo" will take place in Berlin

MIL OSI – Source: Belarusian Railway in English – Press Release/Statement

Headline: Bilateral talks of headquarters of the Belarusian railway and JSC "DB Cargo" will take place in Berlin

24 May
On 25th of May, 1st Deputy Head of the Belarusian railway Igor Shilov will hold talks with the member of the Management Board of JSC “DB Cargo” 
Hans-George Verner, in Berlin (Federative Republic of Germany).
During the meeting sides will discuss the results of work on transportation on goods in 2015 and prospects of its development in 2016, projects implementation of
transportation by organized container trains, including “Volkswagen Rus” and China—EU direction.
On 25th of May, trialogue negotiations of Igor Shilov with Members of Board of “DB Cargo Logistics” and  JSC
“TransContainer” will be also hold in Berlin.
The volume of freight on Belarus—Germany direction of railway transportation was 2,2 mln. t.  in 2015 (114,3% to 2014 year).
In 2015, on East- West- East direction were transported 804,4’s t. of freight with the participation of “DB Cargo Polska” (184,3% to 2014 year).
The Belarusian railway pays much attention to creating bright conditions for conservation existing and attraction of additional freight traffics on East—West—East direction.

prepared by the Press Center of BCh
To the list of news 2016 year

Нужен ли альянс?

MIL OSI – Source: Global Affairs – Press Release/Statement

Headline: Нужен ли альянс?

Возвращение из Ирана российских самолетов, которые выполняли боевые задачи в Сирии, вызвало бурные дискуссии. Одни заговорили о провале российско-иранского альянса, другие о “руке Вашингтона”, кто-то упомянул различие поведенческих культур. Как представляется, многие исходят в этих спорах из ошибочных предпосылок, либо выдавая желаемое за действительное, либо просто неверно интерпретируя то, как вообще могут складываться отношения крупных стран.
Важное обстоятельство, которое не надо забывать, – Россия и Иран не являются союзниками. Журналисты и даже некоторые эксперты стали в последнее время вольно использовать это понятие, применяя его чуть ли не к любым случаям взаимодействия стран. Ну и уж точно к совместным военным акциям. Между тем альянс – это тесное и обязывающее сотрудничество, оно предусматривает готовность пойти на ограничение свободы действий взамен на такие же шаги союзника. (Бывают альянсы неравноправные, в которых младшие партнеры просто передают полномочия “старшему брату”, но к крупным амбициозным странам это заведомо неприменимо.)
Отношения России и Ирана исторически складывались неровно, о чем, например, в Иране часто напоминают. Да и в последние годы они содержат различные эпизоды. Справедливы или нет претензии Ирана – вопрос другой. Но в иранских экспертных и политических кругах единого и безоговорочно позитивного отношения к Москве нет.
Сохранение нынешней, стоящей на грани распада модели сирийской государственности – задача и Москвы, и Тегерана
Визитеру из России особенно бросается в глаза расхождение в интерпретации событий 2000-х и 2010-х годов. Согласно распространенной у нас точке зрения Россия твердо стояла на стороне Ирана в годы санкций, боролась на международных площадках против давления США и их союзников. Из Тегерана это выглядит несколько по-другому, иранцы считают, что Россия всегда лавировала и в решающий момент предпочитала договориться с Западом, а не идти на принцип. Опять-таки здесь речь не о том, правы они или нет, но глубокой благодарности к России за поддержку в годы санкций в Иране не ощущается.
Надо заметить, что атмосфера стала меняться во время сирийского конфликта, многие в Иране были приятно удивлены жесткой и бескомпромиссной позицией Москвы, ее неуступчивостью американскому давлению. У России и Ирана не полностью одинаковый взгляд на Сирию, что совершенно естественно – для иранцев ставки выше, это вопрос регионального баланса и непосредственной безопасности Исламской республики. Но в целом интересы совпадают, сохранение нынешней, стоящей на грани распада модели сирийской государственности – задача и Москвы, и Тегерана. Это и обусловило масштабное расширение и углубление сотрудничества в последний год, с того момента, как стало ясно, что России придется напрямую участвовать в боевых действиях.
оординация военных операций, разрешение на пролет крылатых ракет через иранскую территорию, использование военного аэродрома – все эти действия Ирана ни в коем случае нельзя недооценивать, для этой страны они в общем уникальны. Но плотная кооперация относится именно к сирийской кампании, и активизируется она по мере осложнения ситуации в Сирии и интернационализации конфликта. Это не означает, что Москва и Тегеран вступают в обязывающие союзнические отношения по широкому спектру тем. Более того, если бы такая перспектива вдруг появилась на повестке дня, возник бы вопрос о целесообразности этого.
У Ирана свой набор целей и задач, который он намерен реализовать в прилежащих регионах. Где-то они совместимы с российскими интересами, где-то нет. Во втором случае потребуется согласование, причем не “пакетное”, а свое по каждой конкретной теме. К тому же Тегеран, наконец-то освобождающийся от тотальных ограничений, стремится диверсифицировать связи, чтобы не упустить никаких возможностей для развития. Так что клясться на крови с кем-то против кого-то ему сейчас просто невыгодно. И уж точно Ирану не нужна репутация “клиента Москвы” ни с точки зрения собственной гордости, ни в плане гибкости выстраивания отношений.
Взаимодействие с Ираном по Сирии необходимо, но Москва не собирается сделать выбор одного опорного партнера в регионе в ущерб другим
Российские потребности тоже не однолинейны. Взаимодействие с Ираном по Сирии необходимо, но Москва не собирается сделать выбор одного опорного партнера в регионе в ущерб другим. В конце концов рассуждения (часто, правда, подстегиваемые не с добрыми намерениями) о том, что, делая ставку на Тегеран, Россия связывает себя именно с шиитской ветвью ислама, не доминирующей в мусульманском мире, тоже правомерны. Москва нуждается в балансе и очень тонкой настройке своих контактов в ближневосточном регионе, любой жесткий альянс сужает поле возможностей.
Россия и Иран – страны с давними великодержавными традициями и соответствующей психологией. Ожидать, что по мановению волшебной палочки они перейдут к долгосрочному стратегическому взаимодействию, нереалистично. К нему нужно, безусловно, стремиться, особенно с учетом того, что Иран наиболее стабильная и постоянно наращивающая влияние страна не только Ближнего Востока, но и Центральной Евразии. Однако это медленный, постепенный и трудный процесс. Несмотря на неизбежные шероховатости, можно констатировать, что уровень взаимного доверия между Россией и Ираном сейчас явно выше, чем еще полтора-два года назад. Главное не оставлять усилия, но и не поддаваться иллюзиям.
| Российская газета

24. August 2016 – Bundespräsident Gauck kondoliert Barbara Scheel

MIL OSI – Source: Deutschland Bundesregierung – Press Release/Statement

Headline: 24. August 2016 – Bundespräsident Gauck kondoliert Barbara Scheel

24. August 2016

Bundespräsident Joachim Gauck hat Barbara Scheel zum Tode ihres Mannes, des vierten Bundespräsidenten, Walter Scheel, kondoliert. Bundespräsident Gauck schreibt: “Die Nachricht vom Tod Walter Scheels erfüllt mich mit tiefer Trauer. Mit ihm verlieren wir einen hochgeschätzten Bundespräsidenten und einen Politiker, der die Geschicke unseres Landes viele Jahre in besonderer Weise mitgestaltet hat. In seinen öffentlichen Ämtern, ganz besonders als Bundespräsident, hat Ihr Mann Großes geleistet. Die Einigung Europas voranzutreiben, lag ihm besonders am Herzen. Schon früh hat er die Bedeutung einer europäischen Integrationspolitik für unser Land erkannt. Mit seiner Ost- und Europapolitik hat er sich bleibende Verdienste für die Verständigung und Versöhnung auf unserem Kontinent erworben. Als Bundespräsident setzte sich Ihr Mann in einer Zeit schwerer innenpolitischer Bedrohungen maßgeblich dafür ein, dass Rechtsstaat und freiheitliche Demokratie nicht vor ihren Gegnern kapitulierten.In besonderer Erinnerung bleibt mir sein unermüdlicher Einsatz für unsere freiheitliche Bürgergesellschaft. Darum wissend, dass das Engagement der Bürgerinnen und Bürger eine Grundvoraussetzung unserer Demokratie ist, hat Ihr Mann die Menschen ermutigt, Verantwortung zu übernehmen und gemeinschaftlich zu handeln.Walter Scheel hat sich um unser Land verdient gemacht. Wir werden ihn nicht vergessen.”

IWSC season enters the crucial phase: BMW Team RLL competes at Virginia International Raceway.

MIL OSI – Source: BMW Group – English – Press Release/Statement

Headline: IWSC season enters the crucial phase: BMW Team RLL competes at Virginia International Raceway.

Munich (DE), 24th August 2016. The ninth race of the IMSA WeatherTech
SportsCar Championship (IWSC) season will be held this weekend: At the
“Virginia International Raceway” (US) on the east coast of
the US, team principal Bobby Rahal’s (US) BMW Team RLL will do battle
for championship points once again. The race at VIR is a special event
as it is the only IWSC race of the season to feature only GT class cars.
With a third place finish by the number 100 BMW M6 GTLM of John
Edwards (US) and Lucas Luhr (DE) at the last round at Road America
(US) and a recent one-day test at the 3.27-mile, 18-turn permanent
road course, located in Alton (US), Virginia, the team feels it is in
a strong position for the weekend’s two-hour and forty-minute race.
With eight rounds completed and three remaining in the season, Bill
Auberlen (US) and Dirk Werner (DE), with two podium finishes to their
credit driving the number 25 BMW M6 GTLM, stand fifth in the GTLM
driver points. Luhr and Edwards stand eighth. BMW stands fourth in
Manufacturer the points.
The ninth race of this year’s IWSC season at VIR takes the green flag
at 13:35 p.m. ET Sunday, 28th August.

Bobby Rahal (Team Principal, BMW Team RLL):
“To be honest we haven’t had the kind of success we have wanted over
the years at VIR. Clearly we have been fast on occasion. We’ve
qualified reasonably well there, but, if I remember correctly, I feel
like we have been mugged there a few times in traffic by some of our
competitors. The circuit should fit the BMW M6 GTLM a bit better than
the BMW Z4 GTLM. Our car likes fast corners and there are plenty of
those at VIR. There is also a long straightaway and I think we should
be reasonably competitive on that as well.  We had a test there not
too long ago so I think we are prepared. It’s just a matter of having
a trouble free event.”

Bill Auberlen (Number 25 BMW M6 GTLM):
“We recently completed a test at VIR and I’m glad we did, as we were
able to get time on the new pavement and learn quite a few things. The
circuit had lost a ton of grip and we had to make some wholesale
changes. We are on the way to having a very good package for the race.”

Dirk Werner (Number 25 BMW M6 GTLM):
“VIR is a track that I enjoy driving. My first win in American road
racing happened there in 2007. I am looking forward to this event and,
of course, to seeing the BMW Team RLL boys again. And, after a couple
of difficult weekends, I am highly motivated and want to push from the
first practice to get a good start into the weekend.”

John Edwards (Number 100 BMW M6 GTLM):
“VIR is a very cool circuit and the new pavement could make things
tricky, but the information gained at our test may give us a bit of an
edge. Our podium at Road America certainly has put a bit of wind back
in our sails, so hopefully Lucas and I can finish the season strongly.”

Lucas Luhr (Number 100 BMW M6 GTLM):
“VIR is another superfast old school track that I really like a lot.
I still look for the Oak tree every now and then! We have a GT only
race, so for a change the battle for honours in the GTLM class is also
for an overall race position. The podium we scored at Road America
showed that when everything comes together we have the pace to fight
for victory, and you can be certain that our plan as usual is to fight
as hard as we can.”

Four MINI ALL4 Racing line up to compete at Baja Poland, round 7 of the 2016 FIA Cross Country World Cup.

MIL OSI – Source: BMW Group – English – Press Release/Statement

Headline: Four MINI ALL4 Racing line up to compete at Baja Poland, round 7 of the 2016 FIA Cross Country World Cup.

Four MINI ALL4 Racing line up to compete at Baja Poland, round
7 of the 2016 FIA Cross Country World Cup.
MINI ALL4 Racing family welcomes return of retired rally legend
Krzysztof Holowczyc for one-off race at Baja Poland, his homeland
event. Holowczyc will join fellow MINI ALL4 Racing drivers Jakub
Przygonski (POL), Boris Garafulic (CHL), and Erik van Loon (NDL).

Munich. Baja Poland is the seventh round of the FIA
Cross Country World Cup and takes place over four days (25-28th
August). The event’s main staging area will be located in Szczecin,
with the seven designated rally stages taking place in and around
Dobra and Lubieszyn as well as the military zone in Drawsko Pomorskie.

Start of the hotly anticipated action will take place on Friday
(26th August) with an official “shakedown” test, where competitors
can make final adjustments to their cars. Friday evening will then
see all competitors battle against the clock at a Superstage
event within Szczecin.  The results stand for the remaining race days
but also determine the starting order for Saturday’s start of the
Special Stages (SS).
The action will undoubtedly be a spectacle for the massive crowds,
but they will also have another reason to cheer with the welcome
return of Polish rally ace Krzysztof Holowczyc, who retired from
racing at the end of 2015. Baja Poland will be a one-off event for
Holowczyc simply because it is on home ground; an arena where he
captured the hearts of many of his fellow countrymen during his former
racing career.
Baja Poland has always been a memorable event for Holowczyc. Not only
is it his home race, but it is also the Baja he won five times in his
illustrious career – his last win in 2015, of course, was at the
controls of a MINI ALL4 Racing.
“Baja Poland holds a special place in my heart. To achieve five wins
means a lot to me. Hopefully, I will be able to achieve another win
but this is not a given because the competition is great. But I have
the best car in the shape of a MINI ALL4 Racing and the best back up
with X-raid, so I will give it my best.”
Krzysztof Holowczyc will be united in the co-driver seat with
compatriot Lukasz Kurzeja and will race the Baja Poland under the
service and banner of X-raid Team.
Joining Holowczyc for the Baja Poland is countryman Jakub ‘Kuba’
Przygonski with Tom Colsoul (BEL) in the co-driver seat. The third
MINI ALL4 Racing crew is that of Boris Garafulic (CHL) and Filipe
Palmeiro (POR). Crew for the fourth MINI ALL4 Racing are Dutchmen Erik
van Loon and Wouter Rosegaar. Fresh from the recent Hungarian Baja,
they will also be looking for a top three result at the end of the 788
km distance of Baja Poland.
The total amount of experience behind the four competing MINI ALL4
Racing crews is large as well as it is wide and is a valuable resource
for test and development of the MINI ALL4 Racing prior to the 2017
Dakar Rally.
Dakar Rally is an event recognised as the greatest challenge in the
sport of long-distance rally. It is a race that combines machine
durability and performance with the crews’ skills to see them through
1000’s of kilometres and hours spent on some of the world’s glorious
but challenging landscapes. It is a race that MINI ALL4 Racing has won
four times in succession.
For further information about Baja Poland, please visit: http://www.bajapoland.eu/

2016
Baja Poland
: MINI ALL4 Racing line up

Driver
Co-driver
TeamKrzysztof Holowczyc (POL)Lukasz Kurzeja (POL)X-raid TeamJakub ‘Kuba’ Przygonski (POL)Tom Colsoul(BEL)ORLEN TeamErik van Loon(NDL)Wouter Rosegaar (NDL)Van Loon RacingBoris Garafulic (CHL)Filipe Palmeiro (POR)X-raid Team

Race calendar: 2016 FIA World Cup for Cross Country Rallies.
19/02 – 22/02 Baja Russia02/04 – 07/04 Abu Dhabi Desert
Challenge17/04 – 22/04 Sealine Cross-Country Rally Qatar23/06 – 26/06 Italian Baja22/07 – 24/07 Baja Aragón11/08
– 14/08 HunGarian Baja25/08 – 28/08 Baja Poland03/10 –
08/10 Rallye Oilibya du Maroc21/10 – 23/10 Baja Portalegre 500
Find reports, photos and videos in high resolution of previous MINI
ALL4 Racing activity on the BMW Media Website by clicking here.

IWSC-Saison geht in die heiße Phase: BMW Team RLL startet auf dem Virginia International Raceway.

MIL OSI – Source: BMW Group – Press Release/Statement

Headline: IWSC-Saison geht in die heiße Phase: BMW Team RLL startet auf dem Virginia International Raceway.

München (DE), 24. August 2016. Am Wochenende steht in der IMSA
WeatherTech SportsCar Championship (IWSC) das neunte Saisonrennen auf
dem Programm: Auf dem „Virginia International Raceway“ (US) an der
US-amerikanischen Ostküste kämpft das BMW Team RLL um Teamchef Bobby
Rahal (US) wieder um Meisterschaftspunkte. Das Rennen auf dem VIR ist
der einzige Lauf der IWSC 2016, in dem ausschließlich GT-Fahrzeuge antreten.
Nach dem dritten Platz des BMW M6 GTLM mit der Startnummer 100 von
John Edwards (US) und Lucas Luhr (DE) beim vergangenen Lauf in Road
America (US) geht das Team mit einem guten Gefühl in das zwei Stunden
und 40 Minuten lange Rennen am Wochenende. Außerdem hat das Team erst
vor kurzem einen eintägigen Test auf dem traditionsreichen Kurs mit 18
Kurven in Alton (US), Virginia, absolviert.
Nach acht gefahrenen Rennen bei noch drei ausstehenden Läufen stehen
Bill Auberlen (US) und Dirk Werner (DE), die im BMW M6 GTLM mit der
Nummer 25 bereits zweimal in dieser Saison das Podium erreicht haben,
auf Rang fünf der Fahrerwertung. Luhr und Edwards belegen Rang acht.
BMW liegt in der Herstellerwertung auf Platz vier.
Der neunte Lauf der IWSC auf dem VIR startet am Sonntag, 28. August,
um 13.35 Uhr Ortszeit (19.35 Uhr MEZ).

Bobby Rahal (Teamchef, BMW Team RLL):
„Wenn man sich die Rennen der vergangenen Jahre auf dem VIR anschaut,
muss man zugeben, dass wir dort bisher nicht die Erfolge einfahren
konnten, die wir uns vorgenommen hatten. Dennoch waren wir häufig
schnell unterwegs. Wir konnten gute Qualifying-Ergebnisse erzielen,
wurden allerdings, wenn ich mich recht erinnere, im Renngeschehen
einige Male von Konkurrenten ins Aus befördert. Der Kurs sollte dem
BMW M6 GTLM etwas besser liegen als dem BMW Z4 GTLM. Schnelle Kurven
passen gut zu unserem Auto – und davon gibt es einige auf dem VIR.
Außerdem haben wir eine lange Gerade, auf der wir durchaus
konkurrenzfähig sein sollten. Erst vor kurzem hatten wir auf dieser
Strecke einen Test, so dass wir gut vorbereitet sein sollten.
Entscheidend ist, dass es ein Rennen ohne Zwischenfälle wird.“

Bill Auberlen (BMW M6 GTLM, Startnummer 25):
„Es ist nicht lange her, dass wir auf dem VIR getestet haben. Ich bin
sehr froh darüber, weil wir so einiges auf dem neuen Fahrbahnbelag
lernen konnten. Der Kurs hat ziemlich viel Grip verloren. Deshalb
mussten wir einige größere Änderungen vornehmen. Ich denke, wir sind
auf einem ordentlichen Weg, ein sehr gutes Gesamtpaket für das Rennen
zu haben.“

Dirk Werner (BMW M6 GTLM, Startnummer 25):„Der
VIR zählt zu den Strecken, auf denen ich sehr gerne fahre. Dort konnte
ich 2007 meinen ersten Sieg in Amerika holen. Ich freue mich auf die
Veranstaltung und vor allem darauf, die Jungs vom BMW Team RLL
wiederzusehen. Nach einigen schwierigen Rennwochenenden bin ich extrem
motiviert und werde vom ersten Training an alles geben, um einen guten
Start in dieses Wochenende zu haben.“

John Edwards (BMW M6 GTLM, Startnummer 100):
„Der VIR ist ein ziemlich cooler Kurs, der neue Belag
dürfte ihn zu einer echten Herausforderung machen. Aber die
Erkenntnisse aus unserer Testsession werden uns sicher ein bisschen
helfen. Unser Podium in Road America hat uns auf jeden Fall wieder
etwas Rückenwind verliehen, so dass Lucas und ich die Saison
hoffentlich mit starken Leistungen werden beenden können.“

Lucas Luhr (BMW M6 GTLM, Startnummer 100):
„Der VIR ist eine weitere sehr schnelle ‚Old-School-Strecke’, die ich
gerne mag. Gelegentlich halte ich immer noch Ausschau nach der Eiche!
Es werden ausschließlich GT-Autos starten. Deshalb geht es nicht nur
um unsere Platzierung in der GTLM-Klasse, sondern um die Platzierung
im Gesamtklassement. Unser Podium in Road America hat gezeigt, dass
wir, wenn die Pace stimmt, um Siege kämpfen können. Natürlich nehmen
wir uns vor, wieder so hart zu kämpfen wie möglich.“

Vier MINI ALL4 Racing treten bei der Baja Polen an: Siebter Lauf des FIA Cross Country World Cup 2016.

MIL OSI – Source: BMW Group – Press Release/Statement

Headline: Vier MINI ALL4 Racing treten bei der Baja Polen an: Siebter Lauf des FIA Cross Country World Cup 2016.

PressemitteilungAugust 2016

Vier MINI ALL4 Racing treten bei der Baja Polen an: Siebter
Lauf des FIA Cross Country World Cup 2016.
Die MINI ALL4 Racing Familie begrüßt bei der Baja Polen für ein
Rennen die zurückgetretene Rallye-Legende Krzysztof Holowczyc zurück
in ihren Reihen. Holowczyc geht bei seinem Heimspiel gemeinsam mit
seinen MINI ALL4 Racing Kollegen Jakub Przygonski (POL), Boris
Garafulic (CHL) und Erik van Loon (NDL) an den Start.

München. Die Baja Polen markiert den siebten Lauf des
FIA Cross Country World Cup 2016 und wird über vier Tage (25. bis 28.
August) ausgetragen. Im Mittelpunkt des Geschehens steht die Region
Stettin: Die sieben Rallyeprüfungen finden in und um Dobra und
Lubieszyn sowie auf dem Militärgelände in Dramburg statt.

Die Action startet am Freitag (26. August) mit dem Shakedown,
bei dem die Teilnehmer noch einmal an der Feinabstimmung ihrer
Fahrzeuge feilen können. Am Freitagabend liefern sich dann alle
Crews ein Rennen gegen die Uhr – bei einer Superstage in Stettin.
Die Zeiten fließen in das Gesamtresultat mit ein, gleichzeitig
bestimmt das Ergebnis aber auch die Startreihenfolge, in der die
Teilnehmer am Samstag in die Special Stages (SS) gehen.
Zweifellos wird die Rallyeaction die vielen erwarteten Zuschauer
begeistern, doch noch ein weiterer Grund wird sie an die Pisten
locken: Denn das polnische Rallye-Ass Krzysztof Holowczyc, das Ende
2015 vom aktiven Rennsport zurückgetreten ist, wird sein Comeback im
Cockpit geben.
Die Baja Polen war immer schon eine besondere Veranstaltung für
Holowczyc. Es ist nicht nur sein Heimspiel, sondern er hat diese Baja
in seiner erfolgreichen Karriere fünf Mal gewonnen – zuletzt 2015,
natürlich am Steuer eines MINI ALL4 Racing. Für Holowczyc wird die
Rückkehr zur Baja Polen ein einmaliges Ereignis sein und begründet
sich darin, dass sie in seiner Heimat ausgetragen wird, wo er während
seiner früheren Rennkarriere die Herzen zahlreicher Landsleute erobert hatte.
„Die Baja Polen hat einen besonderen Platz in meinem Herzen. Fünf
Siege geholt zu haben, bedeutet mir sehr viel. Ich hoffe natürlich,
dass ich einen weiteren Sieg holen kann, aber das ist nicht
selbstverständlich, denn die Gegner sind sehr stark. Doch in dem MINI
ALL4 Racing habe ich das beste Auto und im X-raid Team die beste
Unterstützung. Also werde ich mein Bestes geben.“
Krzysztof Holowczyc wird wieder gemeinsam mit seinem Landsmann Lukasz
Kurzeja auf dem Beifahrersitz ins Cockpit steigen und unter dem Banner
des X-raid Teams bei der Baja Polen antreten.
Mit dabei bei der Baja Polen ist auch Holowczycs Landsmann Jakub
„Kuba“ Przygonski, der gemeinsam mit Beifahrer Tom Colsoul (BEL) an
den Start geht. Der dritte MINI ALL4 Racing im Feld wird von Boris
Garafulic (CHL) und Filipe Palmeiro (POR) pilotiert. Komplettiert wird
das Aufgebot von den Niederländern Erik van Loon und Wouter Rosegaar
im vierten MINI ALL4 Racing. Sie haben gerade erst erfolgreich die
Baja Ungarn absolviert und peilen auf der 788 Kilometer langen Baja
Polen ein Finish innerhalb der Top-3 an.
Die vier MINI ALL4 Racing Crews bringen gemeinsam einen sehr großen
Erfahrungsschatz unter den unterschiedlichsten Bedingungen mit –
perfekt für die Test- und Entwicklungsarbeit in der Vorbereitung des
MINI ALL4 Racing auf die Rallye Dakar 2017.
Die Rallye Dakar ist ohne Zweifel die größte Herausforderung im
Langstrecken-Rallyesport. In diesem Rennen zählen neben den
 Langlebigkeit und Performance des Fahrzeugs ebenso wie das Können der
Crews, wenn es über tausende Kilometer durch einige der schönsten,
aber auch herausfordernden Landschaften der Welt geht. Es ist ein
Rennen, dass der MINI ALL4 Racing viermal in Folge gewonnen hat.
Weitere Informationen zur Baja Polen finden Sie online unter: http://www.bajapoland.eu/

Baja Polen 2016
: MINI ALL4 Racing Crews

Fahrer
Beifahrer
TeamKrzysztof Holowczyc (POL)Lukasz Kurzeja (POL)X-raid TeamJakub Przygonski (POL)Tom Colsoul(BEL)ORLEN TeamErik van Loon(NDL)Wouter Rosegaar (NDL)Van Loon RacingBoris Garafulic (CHL)Filipe Palmeiro (POR)X-raid Team
 Rennkalender: FIA World Cup for Cross Country Rallies 2016.
19.02. – 22.02. Baja Russland02.04. – 07.04. Abu Dhabi Desert
Challenge17.04. – 22.04. Sealine Cross-Country Rally
Qatar23.06. – 26.06. Baja Italien 22.07. – 24.07. Baja
Aragón11.08. – 14.08. Baja Ungarn25.08. – 28.08. Baja
Polen03.10. – 08.10. Rallye Oilibya du Maroc21.10. –
23.10. Baja Portalegre 500
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