Итоговое совещание

Source: Russia Federal Space

#Роскосмос#главное29.12.2018 17:03
Итоговое совещание

В ЦНИИмаше 29 декабря прошло итоговое совещание Госкорпорации «Роскосмос» под руководством генерального директора Дмитрия Рогозина.
В своём вступительном слове Дмитрий Рогозин обозначил приоритетные задачи, которые в первую очередь предстоит решить в будущем году. Важнейшим вопросом остаётся сохранение абсолютного равноправия с ведущими мировыми державами в космосе. Было отмечено, что в процентном соотношении пусков в мире Россия заняла в 2018 году третье место. В 2019 году запланировано увеличение пусковой кампании.
Основные итоги работы по направлениям озвучили первый заместитель генерального директора по экономике и финансам Максим Овчинников, первый заместитель генерального директора по развитию орбитальной группировки и перспективным проектам Юрий Урличич, статс-секретарь – заместитель генерального директора по осуществлению государственных полномочий Сергей Дубик, заместитель генерального директора по ракетостроению, эксплуатации наземной космической инфраструктуры, обеспечению качества и надёжности Александр Лопатин, заместитель генерального директора по международному сотрудничеству Сергей Савельев, заместитель генерального директора по реализации госпрограммы вооружений Олег Фролов, заместитель генерального директора по космическим комплексам и системам Михаил Хайлов.
О ходе подготовке ФЦП «Создание космического ракетного комплекса сверхтяжёлого класса на 2020-2030 годы» доложил и.о. генерального директора ФГУП ЦНИИмаш Николай Севастьянов.
Дмитрий Рогозин поблагодарил всех за самоотверженный труд и отметил, что задача № 1 – это подготовка качественных профессионалов: инженеров, конструкторов, технологов. В планах Госкорпорации «Роскосмос» – создание национального инженерно-конструкторского центра на базе ГКНПЦ имени М.В.Хруничева. В будущем два крупнейших научных центра – город Королёв и Фили будут связаны транспортной хордой. Этот вопрос прорабатывается совместно с Правительством города Москвы. Для финансового оздоровления отрасли в следующем году будет в полном объёме восстановлена работа Фондсервисбанка.
В совещании приняли участие руководители всех предприятий отрасли. В завершении в ЦУПе была организована прямая связь участников мероприятия с экипажем МКС, находящемся на орбите. Стороны поздравили друг друга с наступающим Новым годом!

MIL OSI

Роскосмос-2018. Итоги

Source: Russia Federal Space

#Роскосмос#2018#итоги#главное29.12.2018 13:00
Роскосмос-2018. Итоги
2018 год стал новым этапом в развитии Роскосмоса. С момента назначения Дмитрия Рогозина генеральным директором Госкорпорации была проделана серьёзная работа по оптимизации схемы управления ракетно-космической отраслью. Результаты работы предыдущей команды были глубоко проанализированы, после чего руководство приступило к внедрению новых схем управления.
Администрация Госкорпорации поставила цель ускорить все процессы, направленные на повышение качества и надежности ракетно-космической техники, улучшение исполнительской дисциплины на всех уровнях, привлечение молодежи и повышение престижа ракетно-космической отрасли.
В рамках научно-практической конференции «Основные задачи и перспективы развития Госкорпорации «Роскосмос» генеральным директором Госкорпорации были озвучены десять принципов, по которым будет работать Госкорпорация и предприятия отрасли. В их числе руководитель назвал высокую требовательность к исполнению гособоронзаказа и непосредственное участие Роскосмоса во всех контрактах заказчиков. Были анонсированы планы о создании управления технического заказчика, а также внедрения в существующую структуру Совета рационализаторов для обеспечения научной организации труда на предприятиях и использования лучших практик. Было также заявлено об образовании совместно с ФПИ управления перспективных исследований для обеспечения нужд технического прогресса.
В 2018 году Госкорпорация «Роскосмос» приступила к разработке эскизного проекта космического ракетного комплекса сверхтяжелого класса (КРК СТК), который будет завершен в 2019 году. Начало летных испытаний комплекса предусмотрено в 2028 году. Для реализации этих планов обеспечен выпуск Указа Президента Российской Федерации «О создании космического ракетного комплекса сверхтяжелого класса». Внесены изменения в государственную программу Российской Федерации «Космическая деятельность России на 2013–2020 годы» и утвержден детальный план-график ее реализации в 2018-2020 годах, а также в Федеральную космическую программу России на 2016–2025 годы.
Завершена разработка эскизного проекта и заключён государственный контракт с РКК «Энергия» на создание космического ракетного комплекса (КРК) среднего класса нового поколения с ракетой-носителем для запуска нового пилотируемого корабля с космодрома Байконур (запуск запланирован в 2022 году). Госконтракт предусматривает разработку эскизного проекта, выпуск конструкторской документации, наземную отработку элементов ракеты и комплекса, изготовление летных образцов, а также проведение летных испытаний. Эти работы РКК «Энергия» должна выполнить в кооперации с предприятиями-соисполнителями, входящими в Госкорпорацию «Роскосмос».
Начата работа по второй очереди космодрома «Восточный» в целях обеспечения первого пуска РН тяжелого класса «Ангара А5» в 2021 году. Создание комплекса обеспечит в дальнейшем реализацию программ изучения дальнего космоса (прежде всего Луны).
В 2018 году впервые в истории полётов отечественных транспортных кораблей была выполнена программа сближения ТГК «Прогресс МС-09» по «сверхкороткой» схеме. Продолжительность полета с момента старта корабля до момента его стыковки с орбитальной станцией составила 3 часа 40 минут. Аналогичную схему сближения в будущем планируется применять в пилотируемых миссиях с участием российских космонавтов.
По пилотируемой программе продолжается эксплуатация Международной космической станции (МКС). Этот год стал юбилейным в её полёте: в 1998 году, ровно 20 лет назад на орбиту был запущен первый модуль станции — Функциональный грузовой блок «Заря». 19 ноября 2018 года Роскосмос провёл международную конференцию в честь этого события, посвященную не только истории создания МКС, но и перспективам развития мировой пилотируемой космонавтики. Большинство участников конференции признали важность продолжения работы МКС в целях дальнейшего накопления опыта пилотируемых полётов.
В течение 2018 года экипажами российского сегмента МКС осуществлено три выхода в открытый космос (ВКД № 44, 45 и 45А) общей продолжительностью 23 часа 43 минуты. Во время последнего выхода космонавты Роскосмоса Олег Кононенко и Сергей Прокопьев проделали сложнейшую работу по обследованию внешней поверхности Международной космической станции и бытового отсека корабля «Союз МС-09», где ранее было обнаружено отверстие, ставшее причиной утечки воздуха на МКС. Космонавты убедились, что после процедуры герметизации, проведенной силами экипажа, оно не несет никакой опасности для экипажа МКС. Посадка экипажа «Союза МС-09» в составе Сергея Прокопьева (Роскосмос), Александра Герста (ESA) и Серины Ауньён-Чэнселлор (NASA) прошла в штатном режиме 20 декабря.
В части международного сотрудничества были активизированы контакты с традиционными партнерами, не относящимися к европейско-американскому политическому блоку: Индией, Китаем, странами СНГ. Развернута работа по развитию сотрудничества с новыми партнерами, в особенности со странами Аравийского полуострова. Подписан контракт с Объединенными Арабскими Эмиратами об осуществлении космического полета эмиратского космонавта, возобновлен позитивный диалог с Саудовской Аравией и Бахрейном, завершается проработка с партнерами возможности реализации трехстороннего (Россия-Казахстан-ОАЭ) проекта использования инфраструктуры космодрома Байконур для коммерческой пусковой деятельности.
Начата реализация проекта по созданию единого концерна космического двигателестроения на базе НПО «Энергомаш». Структура формируется для того, чтобы выстроить внутреннюю кооперацию между всеми предприятиями таким образом, чтобы загрузка была равномерно распределена по всем участникам интегрированной структуры. В дальнейшем это даст повышение эффективности производства и качества выпускаемой продукции на всех предприятиях холдинга, обеспечит выполнение государственного заказа, повышение конкурентоспособности на мировом рынке.
По состоянию на конец 2018 года орбитальная группировка космических аппаратов (КА) социально-экономического, научного и двойного назначения включает 89 КА, в том числе 9 КА дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ), из которых 2 КА природоресурсного назначения, 3 КА гидрометеорологического назначения и 4 КА оперативного мониторинга техногенных и природных чрезвычайных ситуаций. Развернутая в составе 12 КА система персональной подвижной спутниковой связи «Гонец-М» обслуживает 125 тыс. абонентов.
По направлению фундаментальных космических исследований в 2018 году при тесном взаимодействии с Российской академией наук (РАН) проводился ряд работ, а также продолжается выполнение научных экспериментов с использованием российских приборов на борту зарубежных КА.
Система ГЛОНАСС функционирует в составе 26 КА, из которых по целевому назначению используется 24 КА, и обеспечивает заданный уровень тактико-технических характеристик.
В 2018 году обеспечен запуск 20 ракет-носителей с КА различного назначения, при этом один пуск — пилотируемый, 11 октября, — признан аварийным. Несмотря на это российская система аварийного спасения, разработанная в кооперации отечественных предприятий ракетно-космической промышленности (РКП), показала свою эффективность и исключительную надежность. Оба члена экипажа транспортного пилотируемого корабля «Союз-10», совершившего аварийную посадку в 20 км от г. Жезказган (Казахстан), не получили никаких травм и чувствовали себя хорошо.
Госкорпорация выражает огромную благодарность представителям СМИ и всем, кто верит в российский космос. Мы благодарим подписчиков наших официальных страниц в социальных сетях (ВКонтакте, Одноклассники, Facebook, Instagram, Twitter, YouTube), число которых уже превысило 1.500.000 человек!
Благодарим всех за поддержку, за участие в совместных проектах и программах продвижения, за популяризацию космической деятельности России, и поздравляем с Новым годом и Рождеством!

[embedded content]
 
 

MIL OSI

Результаты и перспективы: выполненные проекты и планы РКС на 2019 год

Source: Russia Federal Space

#РКС#главное29.12.2018 10:09
Результаты и перспективы: выполненные проекты и планы РКС на 2019 год
В 2018 году «Российские космические системы» продолжали работу по магистральным направлениям – компания разрабатывала, создавала и поставляла заказчикам новую аппаратуру, технические решения и продукты, создавала научно-технический задел. В РКС разрабатывались новые системы и приборы на основе отечественных электронных компонентов, модернизировалось производство, повышался профессионализм коллектива.
Многие проекты, над которыми работает компания, связаны с новым российским космодромом «Восточный». Во время пуска 1 февраля 2018 года во второй раз прошла испытание модернизированная система телеметрических измерений РТСЦМ-1 ракеты-носителя «Союз». Успешно отработали пуск и созданные в холдинге средства КСИСО космодрома, в том числе мобильные измерительные пункты. Они были развернуты на полевой позиции в районе города Норильска на севере Красноярского края в сложных метеоусловиях и оперативно осуществляли прием, запись и передачу телеметрической информации.
Модернизации наземного комплекса управления и созданию нового КИП на «Восточном» сократилось время полета кораблей к МКС до 3 часов 40 минут. Полет транспортного грузового корабля «Прогресс МС-09» по новой укороченной двухвитковой схеме состоялся 10 июля 2018 года. Пуск грузового корабля «Прогресс» по двухвитковой схеме планируется повторить в марте 2019 года.
Для обеспечения связи с космическими кораблями с помощью системы ретрансляции «Луч» также разработана бортовая радиотехническая система нового поколения ЕКТС-ТКА. Для новых транспортных кораблей создана малогабаритная бортовая информационно-телеметрическая система (МБИТС-ТКМ),обеспечивающая сбор, преобразование, хранение и передачу на наземные приемные средства и в бортовые вычислительные комплексы информации о состоянии систем, агрегатов и конструкции изделий.
В рамках развития системы ГЛОНАСС в сентябре 2018 года в Минске введена в эксплуатацию унифицированная станция сбора измерений – станция широкозонного функционального дополнения этой системы. Также идет работа по модернизации пунктов сбора измерений ГЛОНАСС в Антарктиде. Все это необходимо для повышения точности и надежности системы.
В срок выполнены работы по созданию многозональных сканирующих устройств (МСУ). Поставлены приборы МСУ-МР для космического аппарата «Метеор-М», МСУ-ГС для «Электро-Л» №3 и «Арктика-М» №1. В 2019 году предстоит сборка, регулировка и калибровка летного образца прибора МСУ-МР для космических аппаратов «Метеор-М» №2-3. Кроме того, планируется приступить к разработке и организации производства съемочных систем высокого разрешения видимого и ближнего инфракрасного диапазона для космических исследований земной поверхности с малых космических аппаратов. Также на будущий год запланированы работы по созданию перспективной аппаратуры технологического образца многозонального сканирующего устройства малого разрешения для космического аппарата «Метеор-МП».
Продолжалась реализация одного из ключевых инвестиционных проектов РКС – создания специализированного производства по изготовлению МСУ в зоне 6 производственного корпуса №5.
В уходящем году завершена работа по созданию двух приемных комплексов ПК-9М, предназначенных для приема высокоскоростной информации с космических аппаратов «Метеор-М», «Канопус-В», «Канопус-В-ИК». Комплексы смонтированы в Новосибирске и Хабаровске.
Завершена тестовая отработка новой методики рентгеновского контроля качества электронных компонентов, которые используются для изготовления аппаратуры космического назначения. От контроля качества компонентов зависит безотказная работа всех аппаратов и систем.
Также специалисты компании работали над созданием банка продуктов ДЗЗ для государственных и коммерческих потребителей, определяли актуальные направления развития и модернизации средств приема, обработки, хранения и распространения космической информации, разрабатывали методы комплексного целевого применения перспективных космических систем ДЗЗ.
Весомой стала научная составляющая работ, в том числе по использованию данных ДЗЗ и обеспечению технологической независимости. Успешно реализуются навигационные проекты в интересах основных заказчиков.
Задача всех подразделений на 2019 год – своевременно осуществить закупку комплектующих, изготовление и поставку оборудования, корректное и своевременное оформление документации.

MIL OSI

Космический аппарат «Ресурс-П» сфотографировал Восточный перед стартом

Source: Russia Federal Space

Новости

#Роскосмос#РКС#главное#Ресурс-П#ДЗЗ#космодромы#Восточный
28.12.2018 13:02
Космический аппарат «Ресурс-П» сфотографировал Восточный перед стартом
Космический аппарат дистанционного зондирования Земли «Ресурс-П» осуществил съемку стартового комплекса за две минуты до запуска ракеты-носителя «Союз-2.1а» со спутниками «Канопус-В» №5 и №6, а также попутной полезной нагрузкой.

Новости

MIL OSI

События и инновации 2018 года. Холдинг подтверждает статус технологического лидера

Source: Russia Federal Space

#РКС#главное28.12.2018 12:59
События и инновации 2018 года. Холдинг подтверждает статус технологического лидера
В 2018 году «Российские космические системы» представили ряд сервисов, основанных на технологиях спутниковой навигации, связи и дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ), заключили важные соглашения о развитии цифровой инфраструктуры в регионах России. Компания также продолжала работу по привлечению молодых квалифицированных кадров, а коллектив повышал профессиональную подготовку.
В мае на совместной с Госкорпорацией «Роскосмос» презентации «Современные космические сервисы» РКС представил широкой общественности проекты перспективной многофункциональной спутниковой системы связи, Национальной сети высокоточной навигации (НСВП), инфраструктуры для применения в России беспилотных летательных аппаратов, а также новые геоинформационные сервисы для управления ресурсами и территориями.
«Дороги, экология, градостроительная деятельность ждут ваши сервисы», – заявил в ходе презентации помощник президента Андрей Белоусов. Как подчеркнул депутат Государственной Думы Денис Кравченко, сервисы, основанные на использовании данных ДЗЗ, становятся локомотив роста национальной экономики.
Новые космические сервисы для глобальной цифровой экономики были представлены в ходе Петербургского международного экономического форума, демонстрировались на международном форуме «Армия – 2018». Разработки холдинга в этом направлении также обсуждались на VII Международном инновационном форуме в Железногорске, а возможности их эффективного применения в регионах России были представлены на Алтайском IT-форуме.
Специалисты РКС продолжили работу по внедрению продуктов и решений на основе результатов космической деятельности в социально-экономическую сферу регионов. Для Республики Крым разработано несколько тематических прикладных решений на основе данных ДЗЗ. РКС и Чувашия стали технологическими партнерами по созданию универсальной цифровой инфраструктуры управления экономикой региона. Центр внедрения результатов космической деятельности создается в Алтайском крае. Развивается сотрудничество и с другими регионами России.
В уходящем году холдинг РКС заключил соглашение с заказчиком из ОАЭ о разработке онлайн-ресурса, демонстрирующего развитие инфраструктурных проектов ОАЭ по всему миру. Сумма контракта составила 200 тысяч долларов США. К реализации проекта приступила компания «ТЕРРА ТЕХ». РКС также подписал соглашение с Госкорпорацией «Росатом» о сотрудничестве в области информационного обеспечения деятельности компании с помощью технологий ДЗЗ.
Технологическая платформа виртуальной реальности ATLAS VR, созданная на основе данных ДЗЗ и позволяющая создавать цифровые копии географических, биологических, исторических и других объектов, прошла испытания в Образовательном центре «Сириус» в Сочи. За создание ATLAS VR компания «ТЕРРА ТЕХ» получила премию «ComNews Awards. Цифровая экономика» в номинации «Образование».
Сотрудники компании участвовали в ряде отраслевых соревнований и конкурсов, в чемпионатах по методике WorldSkills, заняли призовые места на конкурсе профессионального мастерства «Московские мастера». РКС получил специальный приз Московского международного салона изобретений и инновационных технологий «Архимед-2018», а разработки компаний холдинга были отмечены тремя золотыми, пятью серебряными и пятью бронзовыми медалями салона.
В рамках привлечения в отрасль молодых кадров РКС принял участие в профориентационной акции «КосмосПрофи», в ходе которой школьники получили возможность задать вопросы гендиректору Госкорпорации «Роскосмос» Дмитрию Рогозину и космонавту, исполнительному директору госкорпорации по пилотируемым космическим программам Сергею Крикалеву. РКС рассказывал молодежи о современном космическом приборостроении и его перспективах в рамках Дня студента «Роскосмоса», на форуме «Новые кадры ОПК» и других крупных мероприятиях.

MIL OSI

Космический оптимизм 1961 года

Source: Russia Federal Space

#РКС#главное#история#космическая связь28.12.2018 11:35
Космический оптимизм 1961 года

 
Холдинг «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») впервые публикует ранее недоступный широкой аудитории документ 1961 года «Развитие системы дальней связи на базе евпаторийского центра («Плутон»)». Это уникальное историческое свидетельство того, как создавалась система космической связи, которая сделала возможной мягкую посадку на Луну, работу «Лунохода» и полеты советских автоматических станций к Венере и Марсу. Документ отражает дух эпохи и уверенный оптимизм его создателей.
«Развитие системы дальней связи на базе евпаторийского центра («Плутон»)» — это концептуальный документ о будущем наземных и бортовых систем связи и целевых приборов автоматических межпланетных станций, каким оно виделось в 1961 году. В документе специалисты СКБ-567 (конструкторское бюро, созданное в 1952 году для работы в области телеметрических измерений, отвечало за создание Западного центра дальней космической связи, в 1963 году вошло в состав НИИ-885, ныне — «Российские космические системы») рассматривают перспективы модернизации только что построенного в Евпатории центра «Плутон».
Это был первый специализированный центр космической связи, способный работать с объектами на удалении до орбиты Юпитера. Его удалось построить в рекордные сроки — на пять лет раньше, чем подобный центр появился в США, благодаря применению оригинальных решений.
Для связи с объектами в космосе на таком расстоянии требовалась антенна диаметром около 100 м. Ее строительство в тех условиях могло затянуться на годы, что наверняка негативно повлияло бы на сроки выполнения планов по полетам к Луне и планетам Солнечной системы. Было принято решение вместо одной антенны с зеркалом большого диаметра создать антенну, состоящую из восьми 16-метровых антенн, закрепленных на одном опорно-поворотном устройстве и работающих синхронно. Так появились приемная и передающая антенны АДУ-1000, разнесенные на расстоянии нескольких сотен метров друг от друга.
Делали антенны на основе имеющихся наработок и компонентов, в том числе в других отраслях промышленности. Для ускорения работ было принято решение использовать в качестве основы для металлоконструкций и приводов поворотные устройства орудийных башен, разработанные для советских боевых кораблей, постройка которых была отменена. В качестве кабин для аппаратуры использовались корпуса недостроенных подводных лодок.
При этом документ просто пропитан оптимизмом своих создателей, которые во время его написания как раз завершали работу над строительством антенн. В год первого полета человека в космос они не сомневаются, что еще немного и люди будут спокойно перемещаться по Солнечной системе, а полеты автоматических станций к планетам — это вообще завтрашний день: «Дальнейшее развитие космоцентра в Евпатории позволит иметь двухстороннюю радиосвязь с АМС (автоматические межпланетные станции) в пределах Солнечной системы и обеспечивать телефонную и фототелеграфную связь с экипажами космических кораблей в пределах 1 млрд км. (район орбиты Юпитера)».
Развивать этот центр, оснащать его новыми антеннами и дорабатывать существующие требуется, по словам авторов документа, «…для радиосвязи в пределах орбиты Юпитера, с Венеры — можно бы было передавать телевизионный сигнал, а с Марса — малокадровую видеотелефонную связь». Один кадр изображения должен был передаваться с Венеры — 5 сек, с Марса — 1 минуту, с Юпитера — 15 минут. Обо всех этих планах говорится без каких бы то ни было оговорок — авторы документа как будто полностью уверены — все эти миссии только вопрос времени, причем ближайшего.
Параллельно с планами совершенствования наземных систем речь идет о создании новых бортовых приборов связи, способных работать с ними. Авторы документа предлагают концепцию создания линейки бортовых станций для разных аппаратов — как для работы на орбите Луны и планет, так и для посадки. При этом они уделяют большое внимание технологическим и производственным аспектам. Отмечается необходимость применения самых современных на тот момент технологий и обязательной унификации для повышения качества и снижения себестоимости.
Авторы документа также говорят о необходимости максимально рационально использовать материальные ресурсы, выделяемые на космические программы: «СКБ-567 считает, что в настоящее время единственно правильным является второй путь построения системы дальней космически связи, т. к. при этом полностью используются действующие капитальные сооружения, затраты на которые составили свыше 18 млн. руб. в новом масштабе цен и резко уменьшаются дальнейшие затраты и объем работ. Так, по ориентировочным данным сооружение нового центра с антенной АПП по проекту «Заповедник» (создание антенны диаметра около 100 м) будет стоить 200 млн руб., тогда как для завершения развития имеющегося центра в г. Евпатория потребуется всего 10–12 млн руб. (в новом масштабе цен)».
Кроме приборов, обеспечивающих линии связи «Земля-борт» и «борт-Земля», в документе рассматривается концепция создания полезной нагрузки для автоматических станций. Прежде всего, это фототехника. В 1961 году это были крайне сложные и громоздкие приборы. Бортовое фототелевизионное устройство (ФТУ) должно было снять объект на пленку, проявить ее на борту, преобразовать в радиосигнал и затем построчно передать изображение на землю. По расчетам авторов документа, комплекс аппаратуры для съемок поверхности с орбит Марса и Венеры и передачи данных на Землю мог весить от 67 до 84 кг. При этом комплект для более детальной цветной съемки поверхности Луны (объект Е-7) по их расчетам должен был весить до 115 кг.
Создаваемое для этого устройство ФТУ-14 планировалось сначала отработать на Луне, а затем использоваться для фотосъемки Венеры и Марса: «Запуск такого объекта позволяет во всех деталях отработать фотографический вариант АМС, предназначенный для фотографирования поверхности других планет».
Прототипы этих приборов в то время уже были созданы и испытывались на Земле. Именно они и их модернизированные варианты впоследствии снимут панораму Луны, проведут ее исследование с орбиты и будут работать на Венере.
В 1962 году комплекс дальней космической связи в Евпатории действительно был модернизирован и обеспечил работу со всеми советскими автоматическими межпланетными станциями. Антенны АДУ-1000 были самыми мощными в мире до 1966 года и в СССР до 1979, когда на территории того же центра появилась новая 70-метровая антенна РТ-70. «Плутон» стал участником всех советских космических побед. С его помощью удалось провести радиолокацию поверхностей Марса, Меркурия и Венеры и выполнить почти все, что планировали его создатели в 1961 году.

Развитие системы дальней космической связи на базе Евпаторийского центра «Плутон» (PDF, 38 МБ)

MIL OSI

Глава Роскосмоса проверил ход работ по организации серийного производства ракет «Ангара»

Source: Russia Federal Space

#Центр Хруничева#ПО Полет#главное#ракета-носитель#Ангара27.12.2018 17:48
Глава Роскосмоса проверил ход работ по организации серийного производства ракет «Ангара»

 
Генеральный директор Государственной корпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин побывал 27 декабря в производственном объединении «Полет» — филиале Центра им. М. В. Хруничева в Омске — и оценил ход подготовки омской производственной площадки к запуску полного технологического цикла изготовления ракет-носителей семейства «Ангара».
Во время рабочего визита на предприятие Дмитрия Рогозина сопровождали генеральный директор Центра им. М. В. Хруничева Алексей Варочко, и. о. руководителя ПО «Полет» Виктор Шулико, первый заместитель председателя правительства Омской области Валерий Бойко, спикер законодательного собрания Омской области Владимир Варнавский, министр промышленности, транспорта и инновационных технологий Омской области Андрей Посаженников.
Алексей Варочко доложил главе «Роскосмоса» о том, как идут работы по техническому перевооружению ПО «Полет» для серийного выпуска ракет-носителей «Ангара». В частности, он сообщил о предстоящих задачах на 2019 год по реконструкции части территории для переоборудования под изготовление головного обтекателя для РН «Ангара».
Руководителю отрасли было представлено производство и новое технологическое оборудование ПО «Полет».
В цехе изготовления баков (топливного и бака для окислителя) для УРМов Дмитрию Рогозину продемонстрировали оборудование «раскатки» днищ баков. Было отмечено, что на предприятии освоили фрикционную сварку баков окислителя и горючего РН «Ангара», которая обеспечивает повышенную прочность изделий. В гальваническом цехе оборудована современная автоматизированная двухрядная линия химического фрезерования и анодирования. Сейчас она проходит тестирование. В ближайшее время новая гальваническая линия будет запущена в промышленную эксплуатацию. В 2019 году в Омске будет оборудована современная контрольно-испытательная станция (КИС) для эксплуатации РН «Ангара-1.2».
Дмитрий Рогозин проинспектировал текущее состояние изготовления ракет-носителей «Ангара-А5» и «Ангара-1.2». Он осмотрел чистовое помещение цеха окончательной сборки, которое было принято в эксплуатацию в декабре 2018 года. В настоящее время в нем находятся все комплектующие блоки второй ракеты—носителя «Ангара-А5».
После осмотра цехов Дмитрий Рогозин провел совещание по проблемным вопросам, связанным с организацией серийного производства ракет-носителей «Ангара». По результатам совещания был определен перечень задач, которые необходимо решить для завершения организации полного цикла производства ракет-носителей «Ангара» на базе ПО «Полет».
В настоящее время ведется активная работа с Правительством Омской области и образовательными учреждениями региона по подготовке и привлечению квалифицированной рабочей силы на предприятие.
«Ангара» — ряд перспективных ракет-носителей различной грузоподъемности (легкого, среднего и тяжелого классов), создаваемых на основе универсальных ракетных модулей (УРМ).
Центр им. М. В. Хруничева должен освоить на омской площадке полный цикл производства «легкой» ракеты «Ангара-1.2» в 2019 году, а серийное производство тяжелой «Ангара-А5» — в 2023 году.

MIL OSI

Академия Циолковского разработает свой «кодекс этики»

Source: Russia Federal Space

Новости

#РАКЦ#главное
27.12.2018 17:26
Академия Циолковского разработает свой «кодекс этики»

 
На заседании Президиума межрегиональной общественной организации «Российская академия космонавтики имени К. Э. Циолковского» (РАКЦ), которое проходило совместно с представителями Госкорпорации «Роскосмос», принято решение о транслировании официальной позиции РАКЦ и принятии Президиумом «кодекса этики» члена Академии, ограничивающего несогласованные публичные высказывания членов Академии по вопросам, связанным с деятельностью Госкорпорации и ее организаций.
Членами Академии также было высказано мнение о недопустимости некомпетентных высказываний в средствах массовой информации.
Еще одним из основных вопросов стало обсуждение заключенного 12 декабря 2018 года соглашения о сотрудничестве между РАКЦ и Роскосмосом, направленного на укрепление взаимодействия в различных областях комплексного исследования проблем космонавтики, а также на изучение фундаментальных научных вопросов, связанных с развитием космической науки и техники. Предметом Соглашения также является участие представителя Госкорпорации «Роскосмос» в заседаниях Президиума Академии с правом совещательного голоса. Согласно этого, в работе президиума принял участие советник генерального директора Госкорпорации «Роскосмос» Никита Анисимов.
Кроме того, было принято решение о сроке проведения Конференции РАКЦ в октябре 2019 года, повестка дня которой будет рассмотрена и утверждена на последующих заседаниях Президиума академии.

Новости

MIL OSI

В Москве открыта мемориальная доска Георгию Гречко

Source: Russia Federal Space

#Роскосмос#пилотируемая космонавтика#главное#память27.12.2018 17:16
В Москве открыта мемориальная доска Георгию Гречко

 
Сегодня, 27 декабря 2018 года, в Останкинском районе Москвы состоялось открытие мемориальной доски в память дважды Героя Советского Союза, летчика-космонавта СССР Георгия Михайловича Гречко. Мемориальная доска на Хованской улице была установлена на доме, в котором проживал Георгий Михайлович, по проекту, утвержденному художественно-экспертным советом по скульптуре, монументальному и декоративному искусству при Департаменте культурного наследия города Москвы.
Инициатива установки мемориальной доски была поддержана Межрегиональной общественной организацией «Клуб героев Советского Союза Российской Федерации и полных кавалеров Ордена Славы г. Москвы и Московской области». Депутат Государственной Думы РФ, Дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт СССР Светлана Савицкая и Герой Советского Союза, заслуженный военный летчик РФ, Депутат Государственной Думы РФ Николай Антошкин, выступая на открытии, выразили благодарность за способствование сохранению уважения и гордости за героические подвиги в истории нашей Родины.
От Госкорпорации «Роскосмос» в торжественном мероприятии по открытию мемориальной доски принял участие Герой Советского Союза, Герой РФ, Летчик-космонавт СССР, исполнительный директор по пилотируемым космическим программам Сергей Крикалев, который подчеркнул в своем выступлении важность проводимой просветительской работы и выразил надежду на ее дальнейшее продолжение.
Георгий Михайлович Гречко родился 25 мая 1931 года в Ленинграде в семье служащего. Детские и школьные годы провел в Ленинграде, в 1955 году с отличием окончил Ленинградский военно-механический институт (Военмех). С 1955 работал в конструкторском бюро Королева (ОКБ-1 НИИ-88 МО СССР, ныне РКК «Энергия» им. С. П. Королева) в Калининграде (с 1996 года — Королев) Московской области. Георгий Гречко участвовал в запуске первого в мире искусственного спутника Земли, принимал участие в подготовке и запуске многих советских космических аппаратов.
В мае 1968 года был зачислен в отряд космонавтов. Всего Георгий Гречко совершил 3 космических полета продолжительностью в общей сложности 134 суток 20 часов. Результатом научных исследований и уникальных экспериментов, проведенных им на орбитальной станции, стало развитие гипотезы о тонкой слоистой структуре атмосферы Земли.
8 апреля 2017 года Григорий Михайлович Гречко ушел из жизни на 86 году жизни.

MIL OSI

Главные конструкторы продолжили обсуждать стратегию научно-технического развития

Source: Russia Federal Space

#НПО Энергомаш#главное27.12.2018 15:54
Главные конструкторы продолжили обсуждать стратегию научно-технического развития
В середине декабря под председательством Советника генерального директора АО «НПО Энергомаш» В. К. Чванова состоялось заседание Совета главных конструкторов по направлению ракетного двигателестроения Госкорпорации «Роскосмос», на котором прошло очередное обсуждение проекта Стратегии научно-технического развития предприятий интегрированной структуры (ИС) ракетного двигателестроения, разработанной с учетом основополагающих документов, касающихся космической деятельности, а также с продвижением продукции предприятий ИС на внешних рынках.
Напомним, что первое заседание обсуждения Стратегии состоялось в январе 2018 года, однако в связи с указом Президента РФ от 29 января 2018 года о создании на космодроме «Восточный» космического ракетного комплекса ракеты-носителя сверхтяжелого класса (РТК), в стратегию была внесена серия корректировок, связанных с утвержденными направлениями разработки РТК. Кроме того, на протяжении 2018 года продолжалось определение предприятий-участников, которые войдут в интегрированную структуру ракетного двигателестроения (ИСРД), в связи с чем сроки утверждения Стратегии были сдвинуты.
Как отметил в своем докладе главный конструктор НПО Энергомаш Петр Левочкин, — «в настоящий момент окончательно утверждены участники интегрированной структуры, готовится единая стратегия до 2025 года по всем направлениям деятельности. Стратегия научно-технического развития станет итоговым документом, которые свяжет все стратегии между собой и определит дальнейшие направления работы и роль каждого предприятия в рамках ИС. Сегодня в рамках ИСРД объединяются все ключевые предприятия, производящие жидкостные ракетные двигатели на территории Российской Федерации. Руководством космической отрасли принято твердое решение, что несмотря на оптимизацию ряда производственных мощностей, все конструкторские школы сохранят свою автономность. Модернизация производственных и испытательных баз предприятий ИСРД будет осуществляется в рамках отдельных целевых программ ГПВ и ОПК», — добавил П. С Левочкин.
Перед предприятиями ИС ставятся 4 цели развития:
совершенствование номенклатуры образцов двигателей на базе законченных конструкторских разработок;
конструирование новых изделий на базе имеющегося научно-технического задела и освоение новых технологий;
обеспечение глобального мирового научно-технического лидерства с целью расширения рынков продукции;
участие в проведении фундаментальных исследований по развитию ракетной техники с участием ведущих научно-исследовательских организаций и Академии наук.
На сегодняшний день сильными сторонами ИС является безупречная репутация предприятий — производителей высоконадежной продукции, соответствующей мировому уровню, наличие сильнейшей научно-конструкторской школы по созданию ракетно-космической техники и высокий уровень квалификации кадрового состава.
В заделе предприятий ИС имеется широкий диапазон разработок, который уже сегодня может удовлетворить практически любые требования по полезной нагрузке. При этом системы двигателей постоянно совершенствуются с учетом освоения новых технологий, новых материалов, новых знаний.
Согласно проведенному анализу внутренней среды, на первых этапах создания перспективных образцов ракетно-космической техники (РКТ) может существовать конкуренция внутри предприятий ИСРД, вплоть до проведения сравнительных испытаний на начальных этапах создания РКТ и с выбором наиболее перспективных образцов для продолжения работы. «И это хорошо,» — отметил П. С. Левочкин, при этом добавил, что доля частного капитала, входящего в космическую отрасль, возрастает и к этому надо относится серьезно, реагировать своевременно, не упустить момент появления новых сильных игроков в космической отрасли«.
Научно-техническая политика предприятий ИС должна характеризоваться следующими тезисами:
совершенствование находящихся в эксплуатации ракетных двигателей (РД) с целью безаварийной эксплуатации в части решения имеющихся конструктивно-технологических проблем и совершенствования технологий изготовления;
создание новых РД с учетом использования проверенных конструктивных и технологических решений, снижение сроков отработки за счет внедрения цифровых методов проектирования и применение прогрессивных технологий;
участие в фундаментальных исследованиях с целью сохранения ведущей роли России в создании перспективных средств выведения и увеличение доли коммерческой продукции для обеспечения финансово-экономической устойчивости предприятия (целевое значение — до 40-50% от объема производства).
«Все это делается с целью развития предприятий интегрированной структуры, создания задела на дальнюю перспективу. На первое место сегодня выдвигается задача быстрого и надежного, экономически выгодного, типового тиражирования проверенных временем решений», — подчеркнул П. С. Левочкин. Он также добавил, что «проектирование и производство средств выведения ведущих космических государств в основном реализовано на идеях прошлого столетия, а разработки ведутся на уровне адаптации имеющихся решений на более продвинутом техническом уровне, благодаря которому может быть повышена надежность двигателя, снижена его стоимость, уменьшено время обслуживания и подготовки, то есть меняется не принцип, а качество».
Перейдя к анализу мировых трендов, Петр Левочкин отметил усиление глобальной конкуренции среди производителей ракет-носителей и прослеживание тенденции к разработке собственных национальных средств выведения, затрудняющих международную кооперацию. Подтверждая этот тезис, главный конструктор привел пример переговоров НПО Энергомаш с Китаем о перспективном сотрудничестве в области ЖРД, отметив, что «здесь идет речь только о сопровождении и разработке, а не изготовлении и поставке ракетных двигателей». Кроме того, практически все космические державы изучают метан в качестве перспективного ракетного топлива, а также ведутся исследования по поиску новых принципов движения, например, прогнозируется, что за двигателем типа EM Drive и другими леветаторами будущее, и именно они, впоследствии, позволят человечеству осваивать дальний космос.
В части, касающейся перспектив научно-технического развития НПО Энергомаш, главный конструктор предприятия остановился на основных направлениях работы, связанных с поддержанием надежности и развитием ракет-носителей «Ангара», «Союз» и необходимости создания в короткие сроки модификации самого мощного на сегодня в мире двигателя РД171МВ для ракеты-носителя «Союз-5». Эта ракета должна в дальнейшем стать основой сверхтяжелой ракеты.
РД171МВ (первая ступень «Союз-5») и РД 0124МС (вторая ступень «Союз-5») станут первыми двигателями, конструкторская документация которых будет в электронной 3D-модели, а не на бумажных чертежах. Выпуск электронной конструкторской документации изделия идет по утвержденному графику. В декабре 2018 года завершено изготовление динамического макета РД171МВ, который будет поставлен заказчику.
По словам Петра Лёвочкина, руководством космической отрасли принято решение, что все элементы ракеты-носителя сверхтяжелого класса должны иметь летающий прототип, что оптимально для поддержания их производства и снижения финансовой нагрузки пуска такой ракеты. «Унификация космических транспортных систем рассматривается и в рамках создания российской ракеты сверхтяжелого класса, модульный принцип известен и широко применяется всеми странами, имеющими космические программы», — отметил П. С. Левочкин. Он также добавил, что в основе ракеты сверхтяжелого класса на первой, второй и третей ступени рассматривается возможность использования двигателей разработки НПО Энергомаш. В частности, в одном из вариантов РН сверхтяжелого класса, двигатель РД180 может быть применен в качестве центрального блока.
Еще одним перспективным направлением Петр Левочкин назвал создание на базе имеющихся носителей многоразовых возвращаемых ступеней, поскольку многоразовость использования позволит снизить стоимость пусковой услуги. «У нас такой опыт есть, двигатель РД-170 был сертифицирован на десятикратное полетное использование в рамках программы «Энергия-Буран». Сегодня в России под руководством ФПИ ведется работа по созданию демонстратора возвращаемой ступени. Активное участие от ИС принимает КБХМ им. А. М. Исаева, но в перспективе мы видим такое решение на двигателях НПО Энергомаш и КБХА», — сказал главный конструктор.
В конце своего выступления главный конструктор рассказал еще об одном важном направлении работы конструкторского бюро — создании эффективной автоматической системы, контролирующей техническое состояние двигателей, обеспечивающей предупреждение аварийных исходов при огневых испытаниях ЖРД. По измеряемым во время испытания параметрам, таким как давление, температура, расход компонентов топлива, обороты и перемещение валов турбонасосных агрегатов, с помощью специальных алгоритмов, в которых используется также математическая модель двигателя и результаты автономных испытаний его агрегатов, удается установить момент возникновения неисправности и ее локализацию. Всё это в ряде случаев можно сделать задолго до того, как развитие неисправности приведет к аварийному исходу, и предотвратить его. Система будет выявлять неисправность, которая еще только начинает развиваться, медленно, в течение нескольких десятков секунд. И ее задача — выявить такую неисправность на ранней стадии развития, сформировать сигнал системе управления на отключение двигателя, а также выдать после испытания оперативную информацию о его состоянии. Работы по созданию системы функциональной диагностики ЖРД ведутся на предприятии достаточно давно, и по ним имеется необходимый задел, который дает уверенность в успешной реализации этого проекта.
«Таким образом, изложенные в Стратегии направления работ будут способствовать достижению целей, позволит создавать конкурентоспособные и надежные продукты, которые в полной мере будут удовлетворять потребности РФ в космической технике, а также пользоваться стабильным спросом за рубежом», — завершил выступление П. С. Левочкин.

После непродолжительных обсуждений Совет главных конструкторов одобрил основу предложенной «Стратегии научно-технического развития до 2025 года» и поставил задачу утвердить окончательный вариант к апрелю 2019 года.

MIL OSI