Press release : La HR/VP Federica Mogherini nomme Mme Mariya Gabriel observatrice-en-chef de la mission d'observation électorale de l'UE au Gabon

MIL OSI – Source: European Union – Press Release/Statement

Headline: Press release : La HR/VP Federica Mogherini nomme Mme Mariya Gabriel observatrice-en-chef de la mission d'observation électorale de l'UE au Gabon

A l’invitation du gouvernement gabonais, l’Union européenne (UE) va déployer pour la première fois une Mission d’observation électorale (MOE) au Gabon afin d’observer l’élection présidentielle prévue le 27 août 2016. La Haute Représentante de l’Union pour les affaires étrangères et la politique de sécurité, Federica Mogherini, a nommé Mme Mariya Gabriel, Membre du Parlement européen, Observatrice-en-chef de la MOE qui devrait se rendre au Gabon le 27 juillet.
Lors de la nomination, la Haute Représentante Federica Mogherini a déclaré: “L’UE est aux côtés Du Gabon dans ses efforts de consolidation de la démocratie. Il est important que tous les acteurs travaillent pour la tenue d’élections transparentes, inclusives, crédibles et rejettent toute forme de violence dans le respect de la liberté d’expression , d’assemblée publique et d’accès à l’information. La mise en place d’un réel dialogue entre les acteurs politiques contribuerait à l’apaisement du climat politique et permettrait d’éviter des tensions et la radicalisation. Je suis confiante que la Mission d’observation électorale de l’UE menée par la député européenne Mariya Gabriel apportera une contribution importante au processus électoral”.
Mme GABRIEL a déclaré : « Cette Mission exprime un engagement fort de l´UE à contribuer à un processus électoral paisible, crédible et transparent au Gabon. La région d’Afrique centrale a besoin plus que jamais d’exemples d’élections démocratiques et incontestées. Nous saluons l’invitation des autorités gabonaises et la bonne coopération pendant la préparation de la Mission.»
Une équipe cadre est arrivée à Libreville le 12 juillet. Elle sera rejointe par 22 observateurs de longue durée le 27 juillet. Une semaine avant l’élection, 22 observateurs de courte durée les rejoindront ainsi qu’une délégation du Parlement européen. Au total, la mission comprendra environ 60 personnes.
Le déploiement de la MOE vise à contribuer à la transparence du processus électoral et au respect des libertés fondamentales. La Mission opère en toute indépendance et de manière neutre. Son mandat est d’observer toutes les étapes du processus électoral y compris la campagne électorale, le vote et la consolidation des résultats afin de réaliser une évaluation détaillée, impartiale et objective de l’ensemble du processus électoral au regard des normes nationales et internationales. La MOE UE collaborera avec d’autres missions d’observation internationale telle que celle de l’Union africaine. 

Информация о предварительных результатах выборов в субъектах Российской Федерации 24 июля 2016 года

MIL OSI – Source: Central Election Commission of the Russian Federation –

Headline: Информация о предварительных результатах выборов в субъектах Российской Федерации 24 июля 2016 года

Информация о предварительных результатах выборов в субъектах Российской Федерации 24 июля 2016 года
24 июля 2016 года в четырех субъектах Российской Федерации проводились: одно голосование на выборах главы муниципального образования и четыре голосования на выборах депутатов представительных органов муниципальных образований.
Красноярский край
В Боготольском районе прошли повторные выборы депутата Юрьевского сельского Совета депутатов второго созыва. Выборы признаны состоявшимися. В выборах приняло участие 37,5 процента от общего числа зарегистрированных избирателей. По предварительным данным, большинство голосов избирателей (45,83 %) получил Сидоренко Анатолий Иванович, выдвинутый в порядке самовыдвижения.

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Пермский край
В Юсьвинском муниципальном районе прошло отложенное голосование по дополнительным выборам депутатов Совета депутатов Пожвинского сельского поселения третьего созыва по четырехмандатному избирательному округу № 1. Выборы признаны состоявшимися. Замещалось два депутатских мандата. В выборах приняло участие 14,29 процента от общего числа зарегистрированных избирателей. По предварительным данным, большинство голосов избирателей получили один кандидат, выдвинутый избирательным объединением «Местное отделение Всероссийской политической партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» Юсьвинского муниципального района», и один кандидат, выдвинутый в порядке самовыдвижения.

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Ставропольский край
В Нефтекумском районе состоялись два голосования: одно на выборах главы муниципального образования и одно на выборах депутатов представительного органа муниципального образования.
Досрочные выборы главы муниципального образования Закумского сельсовета признаны состоявшимися. В выборах приняло участие 54,68 процента от общего числа зарегистрированных избирателей. По предварительным данным, большинство голосов избирателей (52,05 %) получила Сербина Галина Михайловна, выдвинутая избирательным объединением «Нефтекумское районное отделение в составе Ставропольского регионального отделения Политической партии ЛДПР – Либерально-демократическая партия России».

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Досрочные выборы депутатов Совета депутатов муниципального образования Закумского сельсовета пятого созыва признаны состоявшимися. Замещались депутатские мандаты по десяти одномандатным избирательным округам. По предварительным данным, большинство голосов избирателей получили семь кандидатов, выдвинутых избирательным объединением «Нефтекумское местное отделение Ставропольского регионального отделения Всероссийской политической партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ», два кандидата, выдвинутые в порядке самовыдвижения, и один кандидат, выдвинутый избирательным объединением «Нефтекумское районное отделение в составе Ставропольского регионального отделения Политической партии ЛДПР – Либерально-демократическая партия России».

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Вологодская область
Прошли повторные дополнительные выборы депутата Муниципального Собрания Кичменгско-Городецкого муниципального района по одномандатному избирательному округу № 1. Выборы признаны состоявшимися. В выборах приняло участие 51,54 процента от общего числа зарегистрированных избирателей. По предварительным данным, большинство голосов избирателей (84,92 %) получила Некипелова Валентина Николаевна, выдвинутая избирательным объединением «Кичменгско-Городецкое местное отделение Всероссийской политической партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ».

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Opening remarks by H.E. Miroslav Lajčák, Minister of Foreign Affairs and European Affairs of the Slovak Republic, as the

MIL OSI – Source: European Union – Press Release/Statement

Headline: Opening remarks by H.E. Miroslav Lajčák, Minister of Foreign Affairs and European Affairs of the Slovak Republic, as the

I am delighted and honoured to represent the European Union at this meeting with ASEAN colleagues and friends. I would like to thank Laos for the hospitality extended to us. HRVP Federica Mogherini regrets not to be able to be here today; she has asked me to convey to all the participants her sincere wishes for a fruitful meeting. She met many of you in Ulanbaatar two weeks ago and looks forward to Co-Chairing the EU-ASEAN Minsterial Meeting in October in Bangkok.
Both the EU and ASEAN are like-minded ‘Partners in Integration’. We are both strong believers in rules-based multilateralism. We know about the strategic imperative of regional integration but also that it is hard work of negotiations and creativity to translate political visions into actual progress and results for citizens. We need to capitalise on the special quality of our region-to-region partnership, even though there are of course differences in how EU and ASEAN have evolved historically.
The EU has recently released its Global Strategy for its Foreign and Security Policy. In this wide-ranging vision for the EU as a global actor, a specific section is devoted to regional processes. The document mentions ASEAN in several parts and stresses “We will help build maritime capacity and support an ASEAN-led regional security architecture”.
This confirms our long-standing engagement with ASEAN and, in a very concise fashion, reconfirms the main elements of the EU’s continued commitment to supporting ASEAN and the regional architecture in South East Asia.
As you know, in the last years, there has been a step change in EU-ASEAN cooperation. We are delighted about this and wish to go even further and take the partnership to the next level. This will involve a joint commitment and responsibility to deliver on the substance.
On the eve of the 40th anniversary of the establishment of official relations between ASEAN and the EU, we can agree that we have come a long way. We in the EU appreciate the importance of ASEAN; we are fully committed to deepening our engagement and taking our partnership to a more strategic level: an all-encompassing, more substantive and political partnership, fit for the 21st Century.
We all face global challenges to which we need to give responses that will only be effective if they are joint responses. The partnership between EU and ASEAN can and must deliver joint action on pressing global challenges such as terrorism, climate change, migration, natural disasters and so on.
There are many areas where EU-ASEAN cooperation is already delivering good results. The EU is ASEAN’s 2nd trading partner and we are the first source of foreign investments in the region.
Connectivity is a buzzword across ASEAN – and for good reasons. It is a big unifying theme and ASEAN has rightly set itself ambitious goals to enable businesses and ordinary people to reap the full benefits of regional integration. This is precisely where the EU has matured substantial experience in abolishing internal borders and other obstacles to the free movement of people, goods, services and capital. We have been busy making continent-wide integration work – from transport to energy to student exchanges and beyond. And, without preaching any model, we are ready to share our experience.
But the EU’s engagement with Asia goes well beyond trade, investment and development cooperation. It’s political. It’s strategic. And it needs to develop more also in the security field.
Cooperation on security issues has been the biggest growth area in recent years, with even greater potential yet untapped. We have been building a strong partnership in areas such as maritime security, preventive diplomacy, disaster relief and crisis response and the fight against transnational crime. Terrorism, foreign fighters and radicalization are high on everybody’s mind both in Europa as well as in ASEAN. In each case we should combine exchanging lessons learned on how to forge effective regional responses with EU support for concrete capacity building.
It will also mean forging greater collaboration on key regional and global issues such as, for instance, climate change and migration. We should also do more to tackle top regional issues such as Ukraine, the South China Sea or Syria/Iraq/Da’esh. We need to work together to uphold core security principles and to ensure compliance with international law. The EU is ready and willing to contribute to this endeavour. We are partners of your region. And we believe it is our reciprocal interest to invest even more in our friendship and in the work we can jointly do for the security of our people.
Besides being the largest single market and trade power, the European Union is also a foreign policy community, a security and defence provider. For our own people – within our borders and in the rest of the world. And we are ready to take more responsibility to bring security and stability in our part of the world, together with our neighbours; and with our global partners – ASEAN included.
There is much that the EU and ASEAN have achieved together in recent years. But there is even more work to be done. The EU looks forward to that and to a successful EU-ASEAN Ministerial Meeting where we chart together the next phase in our partnership.

Vier MINI ALL4 Racing Crews beenden die anspruchsvolle Silk Way Rallye in den Top-5. // Mikko Hirvonen fährt bei der Baja Aragon als Dritter auf das Podium.

MIL OSI – Source: BMW Group – Press Release/Statement

Headline: Vier MINI ALL4 Racing Crews beenden die anspruchsvolle Silk Way Rallye in den Top-5. // Mikko Hirvonen fährt bei der Baja Aragon als Dritter auf das Podium.

Pressemitteilung
25 Juli 2016

Vier MINI ALL4 Racing Crews beenden die anspruchsvolle Silk
Way Rallye in den Top-5.

// Mikko Hirvonen fährt bei der Baja Aragon als Dritter auf
das Podium.

Erfolgreiches Wochenende für den MINI ALL4 Racing: Bei der
Silk Way Rallye erreichen alle fünf gestarteten Crews das Ziel
innerhalb der besten Zehn, und bei der Baja Aragon fahren beide
Fahrzeuge in die Top-5.

 

München. Nachdem die Silk Way Rallye 2016 gestern mit
der offiziellen Podiumszeremonie in Peking zu Ende ging, können die
MINI ALL4 Racing Crews nun die vergangenen zwei Wochen noch einmal
Revue passieren lassen. Auf dem Weg von Moskau nach Peking haben sie
14 Etappen und über 10.000 Kilometer in drei Ländern absolviert. Die
meisten sind sich einig: Diese Rallye war härter und anspruchsvoller
als die weltberühmte Dakar im Januar.

Aus Sicht der MINI ALL4 Racing Crews verlangte die Silk Way Rallye
den Teilnehmern mit ihren langen Tagen, schwierigen Etappen und den
heißen Wetterbedingungen körperlich sogar mehr ab als die diesjährige
Dakar. Doch alle konnten sich auf den MINI ALL4 Racing verlassen, der
all diese Herausforderungen bestens meisten konnte. So beendeten vier
der fünf gestarteten Crews die Rallye unter den besten Fünf, für
Bauyrzhan Issabayev (KAZ) und Vladimir Demyanenko (RUS) stand eine
Top-10-Platzierung zu Buche.

Angeführt wurde das MINI ALL4 Racing Aufgebot von Yazeed Al Rajhi
(KSA) und Timo Gottschalk (GER) im Fahrzeug mit der Startnummer 103
des X-raid Teams. Sie freuten sich über ihren zweiten Gesamtrang und
nutzten die Rallye vor allem als ausgedehnten Test unter
Rennbedingungen. Das Duo plant, zur Silk Way Rallye zurückzukehren und
mit den nun gemachten Erfahrungen um den Sieg mitzukämpfen.

Al Rajhi sagte: „Die Silk Way ist eine sehr schöne Rallye, und es war
ein tolles Erlebnis. Die Konkurrenz war stark, die Rallye hat uns Spaß
gemacht, obwohl einige der Etappen sehr lang und wirklich hart waren.“

Beifahrer Gottschalk ergänzte: „Von Moskau nach Peking zu fahren, war
ein großartiges Abenteuer, und auf der Route mit tollen Etappen haben
auch einige Überraschungen gewartet. Allerdings war es eine lange
Rallye. Ich denke, sie war sogar härter als die diesjährige Dakar. Die
Navigation war teilweise schwierig, und die Etappen sehr anspruchsvoll.“

Dem drittplatzierten russischen Duo Vladimir Vasilyev und Konstantin
Zhiltsov (X-raid Team #101) gefiel die Rallye ebenfalls, doch sie
ärgerten sich ein wenig darüber, dass Etappen abgesagt werden mussten.
Die zweite Etappe von Kazan nach Ufa wurde aufgrund sintflutartigen
Regens gestrichen, die elfte Etappe von Dunhuang nach Jiayuguan konnte
wegen eines Sandsturms nicht gestartet werden.

Zhiltsov sagte: „Es war nicht gut, dass manche Prüfungen und Etappen
gestrichen wurden, denn ich denke, dass dies genau die Teile der
Rallye waren, auf denen wir einen Vorteil gehabt hätten. Ich glaube,
dass wir auf diesen Etappen richtig stark gewesen wären. Nach der
Grenze in China kam das Gelände eher den Buggys entgegen, aber wir
haben weiter gekämpft. Wir haben gute Arbeit geleistet und das maximal
Mögliche herausgeholt. Es war eine interessante Rallye, und in den
Dünen konnten wir sehr viel Erfahrung sammeln. Insgesamt ist die Silk
Way eine schöne Rallye.“

Harry Hunt (GB), der gemeinsam mit Beifahrer Andreas Schulz (GER) im
MINI ALL4 Racing mit der Startnummer 105 den vierten Platz belegte,
teilte Gottschalks Einschätzung zur Rallye: „Auf der einen Seite bin
ich gewissermaßen erleichtert, dass es vorbei ist, aber auf der
anderen Seite ist es auch schade, denn es ist ein großartiges Rennen.
Ich persönlich fand die Rallye härter als die Dakar, denn einige der
Etappen waren wesentlich tückischer. Vor allem in China war es
wirklich heftig, dort war es noch heißer und die Prüfungen und
Bedingungen noch härter. Aber die Landschaft war einfach fantastisch.“

Schulz fügte hinzu: „Die Silk Way war eine sehr harte Rallye, aber
Harry hat sich als Fahrer weiter enorm verbessert. Wir haben kaum
Fehler gemacht. Es hat uns Spaß gemacht, gegen die Top-Crews zu
kämpfen, und wir haben nun das Selbstvertrauen, in jedem Rennen die
Top-5 anzupeilen. Ich fand die Rallye wesentlich härter als erwartet
und war überrascht, wie heiß es in China war. Vor dem Start sagte ich:
‚Wir fahren in den Urlaub’ – aber ein Urlaub war das ganz gewiss nicht.“

Die MINI ALL4 Racing Neuzugänge Aidyn Rakhimbayev (KAZ) und Anton
Nikolaev (RUS) beendeten die Rallye im Fahrzeug mit der Startnummer
106 auf dem fünften Gesamtrang.

Silk Way Rallye 2016: MINI ALL4 Racing Platzierungen
Endergebnis

 

Position
Fahrer
Beifahrer
#
Team
Zeit2.Yazeed Al
Rajhi(KSA)Timo Gottschalk
(GER)103X-raid Team+00h:25m:51s3.Vladimir Vasilyev
(RUS)Konstantin Zhiltsov
(RUS)101G-Energy Team+00h:49m:46s4.Harry Hunt
(GB)Andreas Schulz (GER)105X-raid
Team+01h:54m:47s5.Aidyn Rakhimbayev
(KAZ)Anton Nikolaev
(RUS)106Astana Motorsport+02h:12m:45s10.Bauyrzhan
Issabayev (KAZ)Vladimir Demyanenko
(RUS)109Astana Motorsport+05h:08m:09s

Baja Aragon

Ebenfalls im Einsatz waren am Wochenende die MINI ALL4 Racing Crews
Mikko Hirvonen (FIN)/ Michel Périn (GER) und Orlando Terranova
(ARG)/Tom Colsoul (BEL). Sie traten bei der Baja Aragon in Spanien an.
Beide Crews sicherten sich in dem eng umkämpften Rennen ein Ergebnis
in den Top-5: Hirvonen wurde Dritter, Terranova kam zwei Plätze
dahinter auf Rang fünf ins Ziel.

In den Prüfungen am Samstag gehörten beide Fahrer zu den schnellsten
Piloten im Feld. Hirvonen beendete den Tag als Zweiter, Terranova als
Vierter. Am Sonntag fielen beide jedoch in der Gesamtwertung noch um
jeweils eine Position zurück.

Hirvonen: „Es war ein gutes Wochenende. Am Sonntag wollte ich Carlos
unter Druck setzen, denn er war nur zwei Minuten vor uns. Wir waren
gut unterwegs, bis wir einen Reifenschaden hatten. Das hat leider
Nasser ermöglicht, noch an uns vorbeizuziehen. Aber wir sind trotzdem
auf das Podium gefahren.“

Baja Aragon 2016: MINI ALL4 Racing Platzierungen Endergebnis

Position
Fahrer
Beifahrer
#
Team
Zeit3.Mikko Hirvonen
(FIN)Michel Perin (FRA)203X-raid
Team+02h:25m:06s5.Orlando Terranova
(ARG)Tom Colsoul (BEL)202X-raid
Team+02h:25m:54s

Berichte sowie hochauflösende Fotos und Videos der bisherigen MINI
ALL4 Racing Einsätze finden Sie auf der BMW Medien-Website hier.

Профессор Емелин: Перовскиты и перовскитные солнечные элементы — «горячая» область научных исследований

MIL OSI – Source: Saint Petersburg State University in Russian – Press Release/Statement

Headline: Профессор Емелин: Перовскиты и перовскитные солнечные элементы — «горячая» область научных исследований


В Санкт-Петербурге проходит Международная конференция по преобразованию и запасанию солнечной энергии (IPS-21). Представительный форум ведущих ученых в области солнечной энергетики проходит один раз в два года, и впервые за более чем сорок лет он организован в России.



Опубликовано 25.07.2016
Сегодня во всем мире активно ведутся разработки в области получения энергии альтернативными способами: из ветра, воды, горячих источников или биоэнергии. Однако особые надежды ученые возлагают именно на солнце — доступный, безопасный для окружающей среды, а главное, неисчерпаемый источник энергии.


«В Санкт-Петербургском университете исследование фотоники находится среди научных приоритетов. В течение последних пяти лет в рамках Научного парка СПбГУ по инициативе профессора А. В. Емелина мы создали специализированный ресурсный центр наноконструирования фотоактивных материалов и открыли международную исследовательскую лабораторию “Нанокомпозитные и фотоактивные материалы” под руководством профессора Банеманна. Я искренне надеюсь, что успех настоящей конференции поможет развить интерес к данной первостепенной важности для будущего человечества области науки и технологий среди исследовательских групп в России и привлечь внимание и интерес к ней со стороны молодых и талантливых ученых», — отметил пресс-секретарь СПбГУ Алексей Алексеевич Заварзин, обращаясь к участникам конференции.Среди заявленных научных тем, которые уже сегодня обсуждались на конференции, нашли отражение многие фундаментальные вопросы. «Это, прежде всего, важные проблемы и новые достижения в области преобразования солнечной энергии. И основная перспектива подобных исследований и конференций сегодня даже не в том, что закончится газ или нефть и мы будем полагаться только на солнце и использовать его. Главное в данной области — это технологии, — пояснил профессор СПбГУ А. В. Емелин. — Для нас, как для организаторов конференции, было интересно наблюдать, какие направления исследований привлекли наибольшее количество участников. Можно выделить две темы, которые будут активно обсуждаться. Это перовскиты и перовскитные солнечные элементы — “горячая” сегодня область научных исследований. Во-вторых, тема “солнечного топлива”: число участников, которые заинтересованы в этой области, достаточно велико, и, может быть, именно здесь мы услышим что-то интересное».


Как преобразовать солнечную энергию в химическую или электрическую? Можно ли искусственно управлять фотосинтезом? И удастся ли использовать новые технологии из этой области, к примеру, для охраны окружающей среды, медицинских целей и даже для обеззараживания воды?


Эти и многие другие проблемы современной солнечной энергетики обсудят участники конференции IPS-21. В конференции принимают участие более 250 ученых из 40 стран мира, они представляют около 200 научных школ. Это ученые, директора и сотрудники научно-практических лабораторий из России, Германии, Японии, США, Австралии, Канады и других стран.


С программой мероприятия можно ознакомиться на сайте СПбГУ


Справка:


Международная конференция по преобразованию и запасанию солнечной энергии (International Conference on Photochemical Conversion and Storage of Solar Energy, IPS) — крупнейший научный форум, посвященный современным проблемам этой сферы. С 1974 года мероприятие проводится один раз в два года в ведущих мировых научных центрах, таких как Университет Сеула (IPS-18), Калифорнийский Технологический университет (IPS-19), Институт Макса Планка в Берлине (IPS-20). В международный оргкомитет форума входят крупнейшие ученые — мировые лидеры в области преобразования солнечной энергии.


Соорганизаторами конференции IPS-21 являются профессор СПбГУ Алексей Емелин и руководитель лаборатории Университета «Фотоактивные нанокомпозитные материалы», профессор Университета им. Г. Лейбница в Ганновере (Германия) Детлеф Банеманн.


В 2010 году в Сеуле профессор СПбГУ Алексей Емелин был избран в международный оргкомитет IPS от России, а в 2012 году он представил СПбГУ в качестве кандидата для проведения очередной конференции. Международный оргкомитет поддержал эту идею, и в 2016 году конференция IPS впервые проходит в России.


Специально для представителей СМИ в рамках форума будет организована пресс-конференция, на которой ведущие мировые эксперты в области солнечной энергетики ответят на вопросы журналистов. Пресс-конференция состоится 27 июля в 12.00 в СПбГУ.


См. также:


News of the regions: Grodno branch of RUE Beltelecom continues modernization of telephone network and network construction on the basis of GPON technology in the region

MIL OSI – Source: Beltelecom in English – Press Release/Statement

Headline: News of the regions: Grodno branch of RUE Beltelecom continues modernization of telephone network and network construction on the basis of GPON technology in the region

Grodno branch of RUE Beltelecom began large-scale modernization of communication networks in the town of Dyatlovo. Transition to GPON technology will primarily affect the residents of Pobedy str., where it is planned to switch houses No. 20, 22, 24, 26, 28, K.Tsetkin str. – No. 3, 5, 7, 9 and Krasnoarmeyskaya str. – No. 6, 12, 14, 16, that will be more than 260 apartments.Date and time of replacing the existing telephone number and subscriber device connection will be agreed with the residents individually.After replacing the technology, each subscriber will be allocated a new telephone number and may select a number using the service “Elite number”. Fiber optic cable has high bandwidth, which means 10 times’ increase in the speed of byfly Internet access on the tariff plans “Record” (up to 100 Mbit/s). This ensures customers fast downloading, watching films online, comfortable use of SMART ZALA Internet television. High-quality images in a digital format, HD channels watching, the options pause, rewind, record, archive, view on-demand are available to those who connect to ZALA IPTV. A wide range of additional telephone services are available to the subscribers as well: Music Marathon, caller ID, automatic number identifier, etc.A line of packages “YASNA”, which includes three basis services: High speed Internet, ZALA interactive television and unlimited phone calls using a fixed phone (local and long distance calls) is introduced specially for GPON subscribers.  Subscribers of the tariff plan “YASNA” have a single personal account. This means that all the services included in the package are paid by means of one payment. There are special offers concerning “YASNA” service packages for the subscribers of the town of Dyatlovo.There are several ways to renew the contract and connect to telecommunication services: either by visiting Dyatlovo service center of RUE Beltelecom having a passport with you or by contacting the service center personnel upon their visiting of houses located at Pobedy str., K.Tsetkin str. and Krasnoarmeyskaya str. The clients will be informed about it in advance.Detailed information is available at the address: Dyatlovo, Sovietskaya str.3a, Service Center of RUE Beltelecom. Working hours: Monday – Friday: 08.30 – 19.00; Saturday, Sunday: closed. Telephone: 21435, 24230 from 08.30 to 19.00 on weekdays.

Highlight in the Ardennes: BMW M6 GT3 set for its debut at the 24 Hours of Spa-Francorchamps.

MIL OSI – Source: BMW Group – English – Press Release/Statement

Headline: Highlight in the Ardennes: BMW M6 GT3 set for its debut at the 24 Hours of Spa-Francorchamps.

BMW returns to the Ardennes as defending champion, after the BMW Z4
GT3 triumphed last year on its final appearance at a major 24-hour
race. Three BMW teams will take their place on the starting grid when
the endurance classic is held for the 68th time. At the wheel of the
BMW M6 GT3 will once again be a host of BMW works drivers.The marathon at the “Circuit de Spa-Francorchamps” is a
permanent fixture on the international race calendar and, in BMW, has
a regular winner. BMW cars have crossed the finish line first on 22
occasions. The first overall victory came in 1965, courtesy of local
favourites Pascal Ickx (BE) and Gérard Langlois (BE) in a BMW 1800 ti.
Nick Catsburg (NL), Lucas Luhr (DE) and Markus Palttala (FI) were at
the wheel of a BMW Z4 GT3 for the latest success in 2015.“After the marathon at the Nürburgring, the 24-hour race in Spa
is another highlight of the endurance season. This year, the standard
of the field is once again incredibly high,” said BMW Motorsport
Director Jens Marquardt. “The fans can look forward to an exciting
race at a wonderful circuit. We have a few irons in the fire, who all
want to have a say in the battle for top results. It is hard to
predict who will succeed in this quest at a 24-hour race. The BMW M6
GT3 has certainly proven on several occasions already that it is
utterly competitive. I am confident that this will also be the case
when the car makes its debut at Spa-Francorchamps.”As at the 24-hour race at the Nürburgring-Nordschleife (DE), the
ROWE Racing team will field two BMW M6 GT3s. Both cars boast strong
driver line-ups. At the wheel of the number 98 car will be last year’s
winner Catsburg (NL), Stef Dusseldorp (NL) and BMW works driver Dirk
Werner (DE). The cockpit of the number 99 BMW M6 GT3 will be shared by
Maxime Martin (BE), Philipp Eng (AT) and Alexander Sims (GB). Eng and
Sims have formed a regular pairing for ROWE Racing throughout this
season’s Blancpain GT Series, while the race is a home outing for
Belgian BMW DTM driver Martin.Unlike Martin, fellow DTM driver Martin Tomczyk (DE) will be
making his debut at Spa-Francorchamps: this is the first time the
experienced German has driven at the 24-hour classic. He is supporting
BMW Team Italia and its team principal Roberto Ravaglia (IT). Tomczyk
is hoping for a successful race in the number 15 BMW M6 GT3, alongside
Stefano Colombo (IT), Giorgio Roda (IT) and Max Koebolt (NL). The
Boutsen Ginion team also lines up in the same class, with drivers
Karim Ojjeh (SA), Julian Darras (FR) and Olivier Grotz (LU).The 24 Hours of Spa-Francorchamps also forms the highlight of
the season in the Blancpain GT Series. The BMW drivers will leave the
pit lane for free practice at 13:20 on Thursday. That is followed in
the evening by the first real highlight of the event: the two-hour
night qualifying. The top grid positions will be determined in the
Super Pole competition from 18:00 to 18:30 on Friday. Following the
warm-up in the morning, the race gets underway at 16:30 on Saturday.
24 hours later, we will know the winner of the 68th staging of this
endurance classic.Quotes ahead of the 24-hour race at Spa-Francorchamps.
Nick Catsburg (#98 BMW M6 GT3, ROWE
Racing): “The BMW M6 GT3 is a really great car and we
have a fantastic team. This car is still in its first season, but I
believe we have what it takes to mix it with the very fastest in the
field. It would be fantastic if I could repeat last year’s win, but
that will be anything but easy. Since the victory in 2015, this race
has always had a special place in my heart. Spa-Francorchamps is a
special track, with high-speed and flowing corners. I think every
racing driver likes the circuit. It is just a really cool event.”Dirk Werner (#98 BMW M6 GT3, ROWE Racing):“I am
really looking forward to this race and hope we can challenge for a
place on the podium. I have a good feeling. I already know the ROWE
Racing team from the Nürburgring 24 Hours, where they made a very
positive impression. We are well positioned for Spa, as far as the
car, team and drivers are concerned. The BMW M6 GT3 has already proven
on the Nordschleife that it is competitive. Spa is one of my favourite
tracks. I really enjoy driving there, particularly in this special
race with so many GT3 cars.”Stef Dusseldorp (#98 BMW M6 GT3, ROWE
Racing):“The standard is pretty high in Spa. All the
manufacturers turn up with good teams and good drivers. As such, it
will not be easy to make it onto the podium. However, we are well
prepared. Our performance was good in recent races. I think the
circuit ought to suit the BMW M6 GT3.”Maxime Martin (#99 BMW M6 GT3, ROWE Racing):“I
love Spa, although I have never really had much luck at my home race
so far. I have always been in with a chance of winning, but it was
simply never meant to be. I hope that changes this year. We obviously
have a new car in the BMW M6 GT3, so we don’t really know where we
stand on this track. Furthermore, the race is really tough. However, I
am hugely looking forward to it. The atmosphere at the circuit is
unique and the fans are fantastic.”Philipp Eng (#99 BMW M6 GT3, ROWE
Racing):“Probably the greatest GT3 race in the world
awaits us at Spa-Francorchamps. The field consists of over 60 cars and
the standard is immense. It would obviously be awesome if we could
repeat BMW’s victory from last year. However, that will be extremely
difficult. The BMW M6 GT3 is good-natured to drive. That helps, as it
takes a lot of pressure off the driver, as you need not always be
absolutely on the limit, but can instead focus on the traffic. That is
important in Spa. Despite this, the race is still physically tiring.
Every lap of this track is a new challenge.”Alexander Sims (#99 BMW M6 GT3, ROWE
Racing):“It will be very exciting to drive the BMW M6
GT3 for the first time in Spa. BMW is always very strong there, and I
hope we can continue that with the new car this year. I have raced in
the Pro-Am class for the past two years, and made it onto the podium
on both occasions. It would be great to push for a top finish in the
overall standings this time. However, we will have to wait and see
what our pace is like. Only then will we be able to realistically
evaluate our chances.”Martin Tomczyk (#15 BMW M6 GT3, BMW Team
Italia):“It is simply awesome to be involved in the 24
Hours of Spa for the first time in my career – and with BMW legend
Roberto Ravaglia’s team to boot. The first test with BMW Team Italia
went superbly and was very promising. The performance of the car was
good. I like the fact that Roberto and his team have clear goals for
this 24-hour classic: we want to be in contention at the head of the
field in the Pro-Am Cup. I am obviously proud to have been involved in
both the 24-hour races that are so important to BMW, at the
Nürburgring-Nordschleife in May and now in Spa.”Note to editors:In the attached media
information you will find much useful information on BMW’s involvement
in GT racing and the 24 Hours of Spa-Francorchamps 2016.Please let us know specific interview requests with BMW
Motorsport Director Jens Marquardt in advance via email at: daniela.maier@bmw.de.

Four MINI ALL4 Racing crews complete demanding Silk Way Rally in top five. // Mikko Hirvonen claims podium with third place in Baja Aragon.

MIL OSI – Source: BMW Group – English – Press Release/Statement

Headline: Four MINI ALL4 Racing crews complete demanding Silk Way Rally in top five. // Mikko Hirvonen claims podium with third place in Baja Aragon.

Press release
25 July 2016

Four MINI ALL4 Racing crews complete demanding Silk Way Rally
in top five. // Mikko Hirvonen claims podium with third place in
Baja Aragon.

Successful weekend of racing for MINI ALL4 Racing as all five
crews entered into the Silk Way Rally claim top ten positions and
both Baja Aragon competitors finish in the top five.

 
Munich.
Following yesterday’s official Silk Way Rally 2016 podium ceremony in
Beijing, the MINI ALL4 Racing crews have had time to reflect on the epic
14-stage rally that covered more than 10,000km and three countries in
two weeks. Most have agreed that the Moscow to Beijing event was tougher
and more demanding than this year’s world famous Dakar.
 
The MINI ALL4 Racing crews found the long days, difficult stages and
hot weather conditions of the Silk Way Rally more physically demanding
than this year’s Dakar. However, all were happy that the MINI ALL4
Racing was able to cope with all of those challenges, enabling four of
the five crews entered into the competition to finish in a top five
position overall. The remaining crew of Bauyrzhan Issabayev (KAZ) and
Vladimir Demyanenko (RUS) claimed a top ten position.

The leading MINI ALL4 Racing crew of Yazeed Al Rajhi (KSA) and Timo
Gottschalk (GER) in the #103 car for the X-raid Team were happy to
have finished runner-up overall and used the rally as a major learning
experience. They plan to return to the event and put their experience
to good use in contesting the title.

Al Rajhi said: “The Silk Way is a very nice rally and we are leaving
having had a good experience. The competition was strong and we
enjoyed it a lot even though some of the stages were very long and tough.”

Co-driver Gottschalk added: “It was a really great adventure to go
from Moscow to Beijing and there were some great surprises along the
way with really nice stages. For sure, it was a long rally though and,
I think, it was even harder than Dakar this year, with some difficult
navigation and very demanding stages.”

The third-placed Russian duo of Vladimir Vasilyev and Konstantin
Zhiltsov (X-raid Team #101) who performed consistently throughout also
enjoyed the experience, but were disappointed at the cancellation of
some early stages. The second leg from Kazan to Ufa was cancelled due
to torrential rain and the 11th leg from Dunhuang to Jiayuguan did not
go ahead due to a sandstorm.

Zhiltsov said: “It’s not good that some specials and stages were
cancelled, because in my opinion those sections were places that we
had an advantage – they were areas that I believe we would have
excelled. After the border, the Chinese Special was more suited to
buggies, but we continued to fight and did a good job and achieved the
maximum possible for this time. It has been an interesting rally and a
good learning experience with a lot of dunes to tackle. The Silk Rally
is a good race overall.”

The fourth-placed MINI ALL4 Racing crew of Harry Hunt (GB) and
Andreas Schulz (GER) in #105 agreed with Gottschalk’s assessment of
the event, with Hunt saying: “I’m kind of relieved it’s over but it’s
also a shame because it’s a great race. I personally found it harder
than the Dakar, with some of the stages being much trickier. The rally
really stepped up and went to a whole different level as soon as we
got into China, the heat was more intense and the stages and
conditions were harder but the scenery was amazing.”

Schulz added: “Silk Way has been a very tough rally and Harry’s
improvement has been fantastic; we barely made any mistakes. We
enjoyed having the opportunity to fight with the top crews and we have
the confidence now to fight in the top five at any race. For me, the
rally was much harder than expected and I was surprised how hot the
race was in China. Before we came, I said we’re going on holiday, but
there was no holiday!”

MINI ALL4 Racing newcomers Aidyn Rakhimbayev (KAZ) and Anton Nikolaev
(RUS) in the #106 car completed the rally in fifth place overall.

Silk Way Rally 2016: MINI ALL4 Racing Overall Final
Classification

 

Position
Driver
Co-driver
#
Team
Time2ndYazeed Al
Rajhi(KSA)Timo Gottschalk
(GER)103X-raid Team+00h:25m:51s3rdVladimir Vasilyev
(RUS)Konstantin Zhiltsov
(RUS)101G-Energy Team+00h:49m:46s4thHarry Hunt
(GB)Andreas Schulz (GER)105X-raid
Team+01h:54m:47s5thAidyn Rakhimbayev
(KAZ)Anton Nikolaev
(RUS)106Astana Motorsport+02h:12m:45s10thBauyrzhan
Issabayev (KAZ)Vladimir Demyanenko
(RUS)109Astana Motorsport+05h:08m:09s

Baja Aragon

Also in action over the weekend, were the MINI ALL4 Racing crews of
Mikko Hirvonen (FIN)/ Michel Périn (GER) and Orlando Terranova
(ARG)/Tom Colsoul (BEL) who raced in Spain’s Baja Aragon. Both
pairings secured a top five finish with Hirvonen finishing in third
position overall and Terranova two places behind in a closely-fought fifth.
Both drivers were among the quickest during the Special Stages on
Saturday, with Hirvonen ending the day in second position and
Terranova in fourth. However, Sunday saw both drivers drop back a
position in the overall standings.

Hirvonen: “We had a good weekend. I wanted to pressurise Carlos on
Sunday as he was just two minutes ahead; we made good progress until
we had a puncture. Unfortunately, this offered Nasser the opportunity
to also pass us. But we nonetheless made it to the podium.”

Baja Aragon 2016: MINI ALL4 Racing Overall Final
Classification

Position
Driver
Co-driver
#
Team
Time3rdMikko Hirvonen
(FIN)Michel Perin (FRA)203X-raid
Team+02h:25m:06s5th  Orlando
Terranova (ARG)Tom Colsoul
(BEL)202X-raid Team+02h:25m:54s

Find reports, photos and videos in high resolution of previous MINI
ALL4 Racing activity on the BMW Media Website by clicking here.

Highlight in den Ardennen: BMW M6 GT3 erstmals bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps am Start.

MIL OSI – Source: BMW Group – Press Release/Statement

Headline: Highlight in den Ardennen: BMW M6 GT3 erstmals bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps am Start.

BMW kehrt als Vorjahressieger in die Ardennen zurück, nachdem im
vergangenen Jahr der BMW Z4 GT3 in seinem letzten großen
24-Stunden-Rennen triumphiert hatte. Insgesamt sind bei der 68.
Auflage des Langstreckenklassikers drei BMW Teams am Start. Am Steuer
der BMW M6 GT3 sitzen erneut auch zahlreiche BMW Werksfahrer.Der Marathon auf dem „Circuit de Spa-Francorchamps“ hat einen
festen Platz im internationalen Rennkalender und in BMW auch einen
regelmäßigen Sieger. Bereits 22 Mal haben BMW Fahrzeuge dort bis heute
auf Platz eins die Ziellinie überquert. Den ersten Gesamterfolg
erreichten 1965 die Lokalmatadoren Pascal Ickx (BE) und Gérard
Langlois (BE) mit einem BMW 1800 ti. Den jüngsten Triumph fuhren Nick
Catsburg (NL), Lucas Luhr (DE) und Markus Palttala (FI) 2015 im BMW Z4
GT3 ein.„Das 24-Stunden-Rennen von Spa ist nach dem Marathon auf dem
Nürburgring ein weiterer Höhepunkt der Langstreckensaison. Auch in
diesem Jahr ist die Leistungsdichte im Feld wieder enorm hoch“, sagt
BMW Motorsport Direktor Jens Marquardt. „Die Fans erwartet ein
packendes Rennen auf einer wunderbaren Strecke. Wir haben einige Eisen
im Feuer, die im Kampf um Top-Platzierungen ein Wort mitsprechen
möchten. Ob das gelingt, lässt sich bei einem 24-Stunden-Rennen nur
schwer vorhersagen. In jedem Fall hat der BMW M6 GT3 bereits mehrfach
bewiesen, dass er absolut konkurrenzfähig ist. Ich bin zuversichtlich,
dass dies auch beim Debüt des Fahrzeugs in Spa-Francorchamps so sein wird.”Wie schon beim 24-Stunden-Rennen auf der
Nürburgring-Nordschleife (DE) schickt das Team von ROWE Racing zwei
BMW M6 GT3 an den Start. Beide Fahrzeuge sind prominent besetzt. Am
Steuer des Autos mit der Nummer 98 wechseln sich Vorjahressieger
Catsburg (NL), Stef Dusseldorp (NL) und BMW Werkspilot Dirk Werner
(DE) ab. Das Cockpit des BMW M6 GT3 mit der Startnummer 99 teilen sich
Maxime Martin (BE), Philipp Eng (AT) und Alexander Sims (GB). Eng und
Sims sind im Verlauf der gesamten Saison der Blancpain GT Series als
feststehendes Fahrerduo für ROWE Racing im Einsatz. Für den belgischen
BMW DTM-Fahrer Martin ist das Rennen ein Heimspiel.Ein anderer DTM-Pilot in den Reihen von BMW Motorsport feiert
dagegen in Spa-Francorchamps eine Premiere: Martin Tomczyk (DE) wird
erstmals in seiner langen Rennfahrerkarriere bei dem
24-Stunden-Klassiker antreten. Er unterstützt das BMW Team Italia um
Teamchef Roberto Ravaglia (IT). Gemeinsam mit Stefano Colombo (IT),
Giorgio Roda (IT) und Max Koebolt (NL) will er im BMW M6 GT3 mit der
Nummer 15 im Pro-Am-Cup ein erfolgreiches Rennen zeigen. In derselben
Klasse geht auch das Team Boutsen Ginion mit den Fahrern Karim Ojjeh
(SA), Julian Darras (FR) und Olivier Grotz (LU) an den Start. Die 24 Stunden von Spa-Francorchamps sind zugleich der
Saisonhöhepunkt der Blancpain GT Series. Am Donnerstag fahren die BMW
Piloten ab 13.20 Uhr zum freien Training aus der Boxengasse. Am Abend
folgt das erste Highlight mit dem zweistündigen Nacht-Qualifying. Im
Super-Pole-Wettbewerb geht es am Freitag zwischen 18.00 und 18.30 Uhr
um die besten Startplätze. Nach dem Warm-up am Morgen ist der
Rennstart am Samstag um 16.30 Uhr vorgesehen. 24 Stunden später stehen
die Sieger der 68. Auflage des Langstreckenklassikers fest.Stimmen vor dem 24-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps.

Nick Catsburg (#98 BMW M6 GT3, ROWE
Racing):„Der BMW M6 GT3 ist ein wirklich tolles Auto,
und wir haben ein fantastisches Team. Es ist erst die erste Saison für
dieses Fahrzeug, aber ich glaube, dass wir mit den Schnellsten im Feld
kämpfen können. Es wäre fantastisch, wenn ich meinen Sieg aus dem
vergangenen Jahr wiederholen könnte, aber das wird alles andere als
einfach. Seit dem Sieg 2015 nimmt dieses Rennen einen besonderen Platz
in meinem Herzen ein. Spa-Francorchamps ist eine besondere Strecke,
mit Highspeed und flüssigen Kurven. Ich glaube, jeder Rennfahrer mag
den Kurs. Es ist insgesamt einfach eine sehr coole Veranstaltung.“Dirk Werner (#98 BMW M6 GT3, ROWE Racing):„Ich
freue mich sehr auf dieses Rennen und hoffe, dass wir um einen Platz
auf dem Podium mitfahren können. Ich habe ein gutes Gefühl. Das Team
von ROWE Racing kenne ich bereits von den 24 Stunden auf dem
Nürburgring, bei dem ich nur positive Eindrücke von der Mannschaft
gesammelt habe. Wir sind für Spa gut aufgestellt, was Auto, Team und
Fahrer betrifft. Auf der Nordschleife hat der BMW M6 GT3 bereits
bewiesen, dass er konkurrenzfähig ist. Spa ist eine meiner
Lieblingsstrecken, dort zu fahren, macht wirklich Spaß, erst recht bei
diesem besonderen Rennen mit so vielen GT3-Autos.“Stef Dusseldorp (#98 BMW M6 GT3, ROWE
Racing):„Das Niveau in Spa ist ziemlich hoch. Alle
Hersteller bringen gute Teams und gute Fahrer an den Start. Es wird
also nicht einfach, auf das Podium zu kommen. Aber wir sind gut
vorbereitet. Unsere Performance in den letzten Rennen hat gestimmt.
Ich denke, die Strecke sollte dem BMW M6 GT3 liegen.“Maxime Martin (#99 BMW M6 GT3, ROWE
Racing):„Ich liebe Spa, obwohl ich bei meinem
Heimrennen bisher noch nie wirklich Glück hatte. Die Chance zu
gewinnen, war immer da, aber es sollte einfach nicht sein. Ich hoffe,
dass sich das in diesem Jahr ändert. Natürlich haben wir im BMW M6 GT3
ein neues Auto und wissen demnach nicht wirklich, wo wir auf dieser
Strecke stehen. Außerdem ist das Rennen superhart. Aber meine
Vorfreude ist extrem groß. Auch die Atmosphäre an der Strecke ist
einmalig, die Fans sind fantastisch.“Philipp Eng (#99 BMW M6 GT3, ROWE Racing):„Uns
erwartet in Spa-Francorchamps das wohl größte GT3-Rennen weltweit.
Über 60 Autos stehen in der Startaufstellung, die Leistungsdichte ist
immens. Es wäre natürlich sensationell, wenn wir den BMW Sieg aus dem
vergangenen Jahr wiederholen könnten. Aber das wird extrem schwierig.
Der BMW M6 GT3 ist gutmütig zu fahren. Das hilft, denn es nimmt viel
Druck vom Fahrer, da man nicht immer am absoluten Limit unterwegs sein
muss, sondern sich auch auf den Verkehr konzentrieren kann. Das ist
wichtig in Spa. Dennoch ist das Rennen physisch anstrengend. Jede
Runde auf dieser Strecke ist eine neue Herausforderung.“Alexander Sims (#99 BMW M6 GT3, ROWE
Racing):„Zum ersten Mal mit dem BMW M6 GT3 in Spa zu
starten, wird sehr aufregend. BMW ist dort immer sehr stark, und ich
hoffe, dass wir das in diesem Jahr mit dem neuen Fahrzeug fortsetzen
können. In den vergangenen beiden Jahren bin ich in der Pro-Am Klasse
angetreten und stand beide Male auf dem Podium. Es wäre toll, diesmal
auch im Gesamtklassement eine Top-Platzierung angreifen zu können. Wir
müssen aber abwarten, wie unsere Pace sein wird. Erst dann können wir
unsere Chancen realistisch einschätzen.“Martin Tomczyk (#15 BMW M6 GT3, BMW Team
Italia):„Es ist einfach sensationell, erstmals in
meiner Karriere bei den 24 Stunden von Spa dabei zu sein – und dann
auch noch im Team der BMW Legende Roberto Ravaglia. Der erste Test mit
dem BMW Team Italia war super und ist erfolgversprechend verlaufen.
Die Performance des Autos war gut. Mir gefällt, dass Roberto und das
Team klare Ziele für den 24-Stunden-Klassiker haben: Wir wollen im
Pro-Am-Cup ganz vorne mitmischen. Dass ich in diesem Jahr beide für
BMW wichtigen 24-Stunden-Rennen im Mai auf der
Nürburgring-Nordschleife und jetzt in Spa bestreiten darf, macht mich
natürlich stolz.“Hinweis an die Redaktionen: In der
Presse-Information im Anhang finden Sie viele nützliche Informationen
zum BMW Engagement im GT-Sport und zu den 24 Stunden von
Spa-Francorchamps 2016.Bitte lassen Sie uns spezielle Interviewwünsche mit BMW
Motorsport Direktor Jens Marquardt vorab via E-Mail an daniela.maier@bmw.de zukommen.

Maximilian Reinelt_Olympia – Frankfurt am Main

MIL OSI – Source: Sporthilfe – Press Release/Statement

Headline: Maximilian Reinelt_Olympia – Frankfurt am Main

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